Tdd-Global | منصة B2B صينية للمواد الكيميائية | ربط موردي ومشتري المنتجات الكيميائية حول العالم

تحديثات الشحن
以检验之变 启数智航程——中国船级社江苏分社推动船检数字化交付落地 بالتغيير في الفحص، تبدأ رحلة التحول الرقمي الذكي - فرع جمعية التصنيف الصينية في جيانغسو يعزز تطبيق التسليم الرقمي لفحص السفن. حاليًا، تكنولوجيا الأشخاص الرقميين بالذكاء الاصطناعي (AI) تشهد تطورًا ملحوظًا. من المذيعين الافتراضيين إلى الموظفين الرقميين، يقوم الناس بإنشاء "نسخة أخرى" لأنفسهم في العالم الرقمي. وفي مجال صناعة السفن، تحدث عملية نسخ مماثلة — حيث سيتم تسليم النسخة "السفينة الرقمية" بدقة عالية وأبعاد شاملة للسفينة العالمية الأولى بسعة 32.5 ألف طن مزودة بوقود مزدوج يعمل بالميثانول (VLOC) باسم "طريق الحرير البحري" في أكتوبر هذا العام قبل التسليم الفعلي للسفينة.في الآونة الأخيرة، اعتمدت الفرع الجنوبي لجمعية التصنيف الصينية (CCS) في مقاطعة جيانغسو على المجال الرئيسي لفحص السفن، وركزت على التعمق في تسليم السفن الرقمية، ونجحت في تحويل مفهوم فحص السفن الرقمي إلى تطبيق عملي يمكن تنفيذه ونسخه والترويج له على السفن الفعلية، مما يوفر نموذجًا رائدًا لترقية الصناعة البحرية الرقمية في الصين وتنمية إنتاجية جديدة للجودة.التصنيع الذكي يبني الأساس ويُدمج "الجين الرقمي" في العجلة الضخمةكأكبر ناقلة بضائع سائبة تعمل بالوقود المزدوج للميثانول في البلاد، تتميز سفينة "طريق الحرير البحري" بميزة التسليم الرقمي الأولى من نوعها في الصناعة.يمثل نظام التسليم الرقمي المتكامل الذي تم تنفيذه في هذه المرحلة ثورة كبيرة في أسلوب تسليم السفن التقليدي. لفترة طويلة، اعتمد تسليم السفن في الداخل بشكل كبير على كميات ضخمة من الرسومات الورقية والشهادات وكتيبات المعدات، وكانت البيانات متناثرة وصعبة البحث. بعد استلام السفن، كان على مالكي السفن استثمار قدر كبير من القوى العاملة وقضاء عدة أشهر لمراجعة وتدقيق البيانات، مما أدى إلى كفاءة منخفضة في الوصول إلى البيانات الأساسية مثل تخطيط الأنابيب، ومعايير المعدات، ومعلومات الصيانة. وهذا يؤثر بشكل مباشر على كفاءة تشغيل السفن وصيانتها وتعديلها.بفضل التمكين التقني والمراقبة الشاملة من فرع CCS في جيانغسو، تم تحقيق التسليم المتزامن للسفينة المادية وسفينة التوأم الرقمي "طريق الحرير البحري البعيد". يحصل مالك السفينة عند استلام السفينة العملاقة المادية على نموذج ثلاثي الأبعاد خفيف الوزن يغطي كامل السفينة، يجمع بين التصميم والمعدات والشهادات والصيانة وبيانات قطع الغيار بجميع أبعادها. من خلال منصة رقمية مرئية، يمكن للموظفين استدعاء معلومات المعدات بالكامل، وتخطيط نظام الأنابيب، والوثائق المعتمدة بضغطة زر واحدة، مما يلغي الحاجة إلى البحث عن الوثائق الورقية ويحقق تصور البيانات الذكية وإدارة العمليات والصيانة للسفينة.تُوفر التحويل الرقمي تحسينًا شاملًا للكفاءة في تشغيل السفن بالنسبة لأصحاب السفن. في جانب التفتيش الامتثالي، يتم توحيد الشهادات البيانية من مصدر واحد، مما يدعم المراجعات الأولية والتفتيش عن بُعد، ويُقلص ساعات العمل على متن السفينة، ويُحقق دورة مغلقة رقمية لتصحيح العيوب، مما يُعزز كفاءة التفتيش؛ وفي جانب الصيانة والتشغيل، يُخفض النموذج ثلاثي الأبعاد المرئي حاجز العمليات للطاقم، ويدمج الأرشيف الرقمي للمعدات مع خطط الصيانة لتسريع معالجة الأعطال ودعم تدريب الطاقم الرقمي؛ وفي تعديل السفن، يُمكن للنموذج الثلاثي الأبعاد تحديد الحدود والواجهات الدقيقة للتعديل دون الحاجة إلى قياسات ميدانية متكررة، بالإضافة إلى التحديث المتزامن للأصول الرقمية بعد التعديل؛ أما بالنسبة لإدارة قطع الغيار، فإن منصة التسليم الرقمي تدعم استخراج القوائم المهيكلة بنقرة واحدة، وتُجمع بيانات تشغيل المعدات لتحسين استراتيجيات التخزين بشكل يُخفض من تكاليف التشغيل بفعالية.اختيار السفينة "طريق الحرير البحري البعيد" كأول حامل للتحقق ليس من قبيل الصدفة. هذه السفينة هي واحدة من حوامل المشاريع الرئيسية لمنصة "السفينة" ضمن الابتكار التكنولوجي الثلاثي الأبعاد "السفينة، البضائع، الإنسان" لمجموعة COSCO Shipping، وتناسب استراتيجية تنفيذ التسليم الرقمي النموذجي. خلال فترة بناء المشروع، شكل مكتب تشانجيانغ التابع لفرع CCS في جيانغسو فريق فحص مقيم، لمواجهة التحديات مثل تعقيد تداخل العمليات، مستوى تكامل التكنولوجيا العالية، وصعوبة إدارة الجودة. وظل الفريق يركز طوال الوقت على الهيكل السفلي للسفينة، نظام القوة مزدوج الوقود الميثانول، ونظام التسليم الرقمي، لضمان جودة البناء والتوافقية اللازمة للبيانات بالكامل، مما يعزز الأساس لتنفيذ التسليم الرقمي.ثلاث شهادات تتكامل لتحقيق دورة مغلقة لقدرة التسليممن المفهوم إلى التطبيق، ومن الامتثال للنظام إلى التحقق العملي على السفن، قامت فرع CCS في جيانغسو ببناء أول سلسلة متكاملة للتسليم الرقمي للسفن في الصين.في السابع من مايو، منحت CCS فرع جيانغسو شهادة الاعتراف بالمبدأ (AIP) لأول سفينة رقمية قائمة على التسليم الرقمي لشركة يانغتشو كوسكو للصناعات الثقيلة. يركز AIP على مراجعة قائمة التسليم الرقمي وخطة التنفيذ، ويحدد تعريف "السفينة الرقمية الاستناد على التسليم الرقمي"، ويوثق جدوى وخطة المشروع من الناحية المبدئية، مما يؤسس لأساس الامتثال لبناء النظام والتنفيذ الفعلي للسفن لاحقًا.في يوم 11 يوليو، خلال فعاليات يوم الملاحة الصيني 2026، قام CCS بمنح شركة الصين لتصنيع السفن الثقيلة أول شهادة اعتراف بتصميم عام (GDA) لنظام تسليم السفن الرقمي على مستوى العالم. يغطي هذا الاعتراف المستندات بمختلف أبعادها، بما في ذلك مواصفات متطلبات النظام، سير العمل، التصميم العام، وتطوير النماذج الأولية، مما تحقق من الامتثال، والاستقرار، والاحترافية لنظام التسليم الرقمي، ويُعد هذا الحدث دلالة على تشكيل نظام معياري رسمي لنظام تسليم السفن الرقمي.في شهر أكتوبر، ومع توقيت اكتمال وتسليم سفينة "طريق الحرير البحري البعيد"، تعمل CCS بنشاط على إصدار أول شهادة تصنيف للسفن المخصصة لخام المعادن التي تتضمن العلامة الإضافية "التسليم الرقمي (HM، ED)". اكتملت عملية التحقق النهائية لهذه الشهادة من ستة أبعاد أساسية، حيث تم التحقق بدقة من توافق السفينة الرقمية مع السفينة المادية، واكتمال بيانات التسليم، ودقة معلومات التداول، وأمان واستخدامية نظام التسليم، مما يحقق إغلاق الحلقة النهائي من اعتماد النظام إلى التطبيق العملي على السفينة.«يعرف AIP المفهوم، بينما نظام GDA معتمد، وشهادة التصنيف تتحقق من السفينة.» هكذا لخص مسؤول المشروع التقني في فرع CCS بجiangsu، «تتقدم المراحل الثلاث تدريجيًا وترتبط ببعضها البعض، لتشكل سويًا خريطة القدرات الكاملة لـ CCS في مجال التسليم الرقمي.»وراء النتائج المذهلة تكمن رحلة التغلب على التحديات التقنية. بدعم من التواصل بين المقر الرئيسي ومركز المعلومات، تمكن فرع CCS في جيانغسو من حل المشكلات الصعبة مثل اختلاف معايير البيانات بين مراحل تصميم السفن، ضخامة النماذج، والفرق المحتمل في تدفق البيانات. استفاد الفرع بشكل كامل من ميزة التفتيش المحلية، حيث قام بالتحقق الكامل لجميع البيانات التي تمت معالجتها بشكل شامل، مع ضمان دقة البيانات وقابليتها للتتبع بشكل كامل ودون أخطاء عبر جميع مراحل التصميم والبناء والتسليم، مما فتح الطريق للإنجاز السلس للتسليم الرقمي "الخطوة الأخيرة".اختبار الابتكار لإنتاج حلول قابلة للتكرار من جيانغسووفقًا لما قاله أحد مفتشي السفن القدامى، فإن منطق الفحص التقليدي يتمثل في "الجسد + العين المجردة" - حيث ينزل مفتش السفن إلى الموقع، ينظر بعينيه، يلمس بيديه، ويصدر الحكم بناءً على خبرته. وأدى تنفيذ التسليم الرقمي إلى تعزيز عمل فحص السفن لـ CCS وإحداث تحول شامل وعميق، مما أرسى نظام فحص ثنائي الأبعاد يدمج بين "فحص البيانات + التحقق الميداني".بفضل النموذج الرقمي الجديد، لم تعد أعمال الفحص تقتصر على مراجعة الوثائق المركزة قبل التسليم فحسب، بل تحققت عملية تسجيل البيانات في الوقت الفعلي ومزامنة النقل والتحقق الديناميكي خلال كامل عملية البناء. لا يقوم الفريق فقط بالتحقق من جودة بناء السفينة الفعلية، بل يركز أيضًا على التحقق من اتساق البيانات الرقمية المسلمة مع السفينة الفعلية، وموثوقية تشغيل البرمجيات المسلمة، وإغلاق حلقة تداول البيانات عبر السلسلة بالكامل، مما يحد من مخاطر التلاعب بالبيانات، ويضمن الامتثال للقوانين، مع تقليل العمل المتكرر لمفتشي السفن بشكل كبير، وزيادة دقة وكفاءة الفحص.لمواجهة ظروف العمل المعقدة الناتجة عن تداخل التقنيات المتعددة مثل الأنظمة الذكية للسفينة والتسليم الرقمي، قام فرع CCS في جيانغسو بتشكيل فريق متخصص يضم خبراء رقميين من المقر الرئيسي ومفتشي سفن متمرسين من الخطوط الأمامية، حيث شاركوا بشكل كامل في عملية دراسة الحلول، وتقييم المخاطر، وفحص النماذج ثلاثية الأبعاد، والتفتيش الميداني، واختبارات الإبحار. تم ذلك بما يتماشى بدقة مع الاتفاقيات الدولية والمعايير الصناعية للتحقق الشامل من أداء السلامة لجميع أنظمة السفينة وضمان تنفيذ جميع التقنيات المبتكرة بشكل مستقر ومتوافق.بناءً على الممارسة العملية لسفينة "طريق الحرير البحري البعيد"، قامت CCS بتأسيس معايير خاصة للفحص الرقمي وقائمة فحص شاملة ومعايير العمل، ونجحت في التغلب على مشكلة دمج أنظمة الطاقة الجديدة مع المنصة الرقمية. تم تحقيق وظائف مثل العرض ثلاثي الأبعاد للمعدات الرئيسية والتدريب الرقمي، مما أدى إلى إنشاء دائرة بيانات مغلقة كاملة تشمل "التصميم - البناء - الفحص - تشغيل وصيانة المالك". وبهذا تم اكتساب خبرة عملية ناضجة لتسليم سلسلة من سفن VLOC وسفن الشحن الضخمة بشكل رقمي.على مستوى الترويج الصناعي، تطبق فرع CCS في جيانغسو نموذج الخدمة الدقيقة "التكييف حسب الظروف، سياسة لكل مصنع"، مع مراعاة قيادة رواد الصناعة وتنمية أحواض السفن الصغيرة والمتوسطة بشكل شامل. بالنسبة لمؤسسات صناعة السفن الكبرى، يتعاون فرع CCS في جيانغسو مع خبراء المقر الرئيسي لتقديم الدعم التقني المخصص، مما يمكّن الشركات من إنشاء أنظمة تسليم رقمية بشكل مستقل؛ وبالنسبة لأحواض السفن الصغيرة والمتوسطة التي لديها احتياجات تسليم رقمية، يطلق خدمات تسليم مفتاح "تنسيق شامل للعملية بأكملها" لتقليل تكلفة التحول الرقمي للشركات قدر الإمكان؛ وبالنسبة لأصحاب السفن من القطاع الخاص وأحواض السفن الصغيرة والمتوسطة الأخرى، ينظم بشكل دوري الترويج لسياسات وتقنيات التحول الرقمي لتنمية الطلب في السوق وتعزيز أساس التحول الرقمي للقطاع، مما يجعل التحول الرقمي يتمتع بارتفاع تقني ودفء خدماتي.سفينة "طريق الحرير البحري البعيد" التي تبحر بعيدًا هي ممارسة حية للترقية الرقمية لصناعة بناء السفن في الصين. استنادًا إلى تعزيز بناء دولة قوية في مجال النقل، ستواصل شركة CCS فرع جيانغسو التعمق في مجال رقمنة السفن، تحسين حلول التسليم الرقمي، وتمكين ترقية الصناعة من خلال الفحص المهني، وتعزيز إنتاجية جديدة عالية الجودة من خلال الابتكار التقني، لدعم التنمية العالية الجودة للصناعة البحرية وصناعة بناء السفن في الصين.
لماذا تختار TDD لشراء المواد الخام؟
TDD-Global
مول
تستكشف TDD حلول الأعمال المناسبة والمستدامة لك من آلاف الموردين ذوي الجودة العالية في جميع أنحاء العالم.
حلول ذكية لسلاسل التوريد
ارتقِ بسلسلة التوريد لديك من خلال حلول رقمية متكاملة تربط البيانات، وتبسط العمليات، وتحسّن التخليص الجمركي والضرائب والخدمات اللوجستية الذكية وأكثر من 50 مستودعًا سحابيًا والخدمات المالية.
أدوات الإدارة الرقمية
ربط المصانع الرقمية على طول سلسلة الصناعة بواسطة سحابة PTD. تقنية البث المباشر ، وخدمات العمل عن بعد ، ومنصات VR للمؤسسات ، وأسواق السحابة ، ومعارض السحاب.
50مستودعات سحابة عبر الحدود
نركز على الصناعة والمنظومة المتكاملة والتمويل، ونقدم خدمات رقمية شاملة لدعم التطور الصناعي، مدعومة بشبكة عالمية تضم أكثر من 50 مستودعًا متخصصًا.
مساعد ذكي