كربون بلاك اليومي: ضعف الدعم التكلفة، توقف الارتفاع

مراجعة السوق

حتى اليوم، ظلت أسعار الكربون بلاك المحلية مستقرة بشكل عام: شاندونغ عند 7500 يوان/طن، شانشي عند 7300 يوان/طن، خبي عند 7500 يوان/طن، قوانغتشو عند 7600 يوان/طن، وتشجيانغ عند 7500 يوان/طن.

المواد الخام: أسعار قطران الفحم تبدأ في التراجع

في الأسبوع الماضي، مع دخول الجولة الثالثة من تخفيضات أسعار الكوك حيز التنفيذ، تكبد منتجو الكوك خسائر شاملة، ومن المتوقع أن تتوسع نطاق وشدة قيود الإنتاج بشكل أكبر، مما يجبر العرض على الانكماش بشكل سلبي. استمرت أسعار قطران الفحم في الارتفاع، ولكن مع وصولها إلى مستويات عالية وسط مبيعات ضعيفة للمنتجات النهائية، انخفضت معنويات الشراء بشكل ملحوظ وظهرت مقاومة عند الأسعار المرتفعة. بالإضافة إلى ذلك، أظهرت أسعار المعاملات في منطقة تانغشان التي نُشرت يوم الأحد تراجعًا طفيفًا، مما زاد من الإشارات السلبية في السوق ووضع ضغطًا على الأسعار في المستقبل. لذلك، زادت احتمالية الانخفاضات هذا الأسبوع.

ظلت أسعار زيت الأنثراسين المحلية ثابتة نسبيًا. في الأسبوع الماضي، أظهر قطران الفحم عالي الحرارة اتجاهًا قويًا، مما وفر دعمًا قويًا للتكلفة لسوق زيت الأنثراسين. ارتفعت معدلات التشغيل في مصانع معالجة قطران الفحم العميقة، مما زاد من عرض زيت الأنثراسين، ودفع المنتجون معظم العروض إلى الأعلى. ومع ذلك، مع ضعف أسعار قطران الفحم في بعض المناطق في نهاية الأسبوع الماضي، مما أضعف معنويات بيع زيت الأنثراسين، حافظ المنتجون على عروض ثابتة مع ميل نحو الارتفاع. أظهر اللاعبون في السوق النهائية مقاومة ملحوظة لزيت الأنثراسين مرتفع السعر: استمر منتجو الكربون بلاك في انتظار انخفاض الأسعار، وكان الطلب من وحدات هدرجة زيت الأنثراسين على زيت الأنثراسين مرتفع السعر متقطعًا. هذه المقاومة من جانب الطلب حدت من الارتفاع العام لزيت الأنثراسين.

الطلب: تغير محدود في معدلات تشغيل المصانع؛ الشحنات تخيب التوقعات

بلغ معدل تشغيل الإطارات نصف الفولاذية الشعاعية (للسيارات الركاب) في الصين 65%، ومعدل تشغيل الإطارات الفولاذية الكاملة الشعاعية (للشاحنات/الحافلات) 64%. تباينت معدلات تشغيل مصانع الإطارات: استأنفت بعض مصانع الإطارات نصف الفولاذية التي كانت تحت الصيانة عملياتها واحدة تلو الأخرى، مما دعم انتعاش معدلات التشغيل، بينما لا تزال بعض مصانع الإطارات الفولاذية الكاملة تواجه قيودًا على الإنتاج أو جداول صيانة، مما يبقي المعدلات العامة ضعيفة. من حيث السوق، بعد إعادة التخزين في النصف الثاني من الشهر الماضي، ركز موزعو الإطارات نصف الفولاذية على استهلاك المخزون الحالي في أوائل أغسطس. أدى الطقس الحار المستمر في العديد من المناطق إلى تحسين الأعمال في بعض متاجر المستخدمين النهائيين، مع زيادة حجم الإطارات البديلة على أساس شهري، ولكن لم يتبع ذلك إعادة تخزين واسعة النطاق. بالنسبة للإطارات الفولاذية الكاملة، تباطأت شحنات السوق في أوائل أغسطس وكانت مخزونات القنوات وفيرة نسبيًا؛ لتعزيز المبيعات، قد يقدم بعض الموزعين عروض ترويجية خاصة بهم. حتى مع ظهور تنازلات سعرية انتقائية، كان تأثيرها على حجم المعاملات الإجمالي محدودًا.

بشكل عام: ضعف عبر السلسلة يشير إلى تراجع الكربون بلاك

من جانب التكلفة، بعد أن ارتفع قطران الفحم عالي الحرارة إلى مستويات مرتفعة، انخفضت معنويات الشراء بشكل ملحوظ وظهرت مقاومة عند الأسعار المرتفعة. مع انخفاض أسعار المعاملات في بعض المناطق، زادت الإشارات السلبية، ومن المتوقع أن يتراجع دعم التكلفة. استفسارات السوق النهائية معظمها عند مستويات منخفضة، وبعد توقيع طلبات بأسعار منخفضة سابقًا، قلل المشترون من حجم الشراء مؤخرًا. تواجه مفاوضات الصفقات الفعلية ضغطًا حيث يتبنى السوق موقف الانتظار والترقب. مع صعوبة استيعاب التكاليف المرتفعة، من المتوقع أن تتراجع أسعار الكربون بلاك.