هيئة الملاحة البحرية في ليانيونقانغ ترافق "ميناء الطاقة الخضراء" في يانتشنغ مع تجاوز إجمالي حجم التفريغ 10 ملايين طن.

في 18 أغسطس، قامت سفينة نقل الغاز الطبيعي المسال (LNG) المسجلة في جزر مارشال "ماليبو" بتفريغ 66 ألف طن من الغاز الطبيعي المسال بأمان، وغادرت الرصيف ببطء تحت حماية وصيانة قارب الدورية البحرية، مما يشير إلى أن إجمالي كمية استقبال الغاز الطبيعي المسال في "ميناء الطاقة الخضراء" التابع لشركة النفط البحرية الوطنية الصينية في يانتشنغ قد تجاوز بنجاح 10 ملايين طن.

يقع "ميناء الطاقة الخضراء" التابع لشركة النفط البحرية الوطنية الصينية في يانتشنغ في مقاطعة بينهاي بمقاطعة جيانغسو، وهو مشروع رئيسي في بناء نظام "الإنتاج والتوريد والتخزين والتسويق" للغاز الطبيعي الوطني. تم بناء وتشغيل 10 خزانات كبيرة للغاز الطبيعي المسال، بما في ذلك 4 خزانات بسعة فردية تبلغ 220 ألف متر مكعب و6 خزانات بسعة 270 ألف متر مكعب، مما يجعله أكبر محطة مركزية للطاقة الغازية المسالة في الصين حاليًا. منذ استقبال أول سفينة "أركاشا ميا" بسعة 210 ألف متر مكعب في 26 سبتمبر 2022 بعد تشغيل الرصيف، وحتى مغادرة سفينة "ماليبو" بأمان اليوم، استغرق الأمر أقل من أربع سنوات لاستقبال 152 سفينة بإجمالي كمية استقبال بلغت 10.03 مليون طن، مما يعكس كفاءة وقدرة استقبال "ميناء الطاقة الخضراء" في يانتشنغ، ويبرز التنظيم الممتاز لحركة السفن داخل وخارج الميناء وكفاءة التخليص الجمركي.

تُعد سفن الغاز الطبيعي المسال سفنًا خاصة تُستخدم لنقل الغاز الطبيعي المسال في ظروف شديدة البرودة تصل إلى -163 درجة مئوية، وتُعرف باسم "شاحنات التجميد العملاقة البحرية". وهي منتجات تتميز بتقنيات عالية وصعوبة كبيرة وقيمة مضافة مرتفعة، وتتطلب ضمانات أمان عالية للنقل البحري، مما يجعل الرقابة عليها صعبة. لضمان دخول وخروج سفن الغاز الطبيعي المسال إلى الميناء بأمان وكفاءة، قامت إدارة الشؤون البحرية في يانتشنغ بتنفيذ خطة ضمان خاصة "لكل سفينة خطة". كما عززت تقييم المخاطر وتنظيم حركة السفن البحرية داخل وخارج الميناء، وطبقت آلية ضمان "مراقبة شاملة بنظام VTS، وصيانة ميدانية بقوارب الدورية البحرية، وإشراف جوي بالطائرات بدون طيار". بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء وتحسين آلية "تقييم أمان السفينة الفردية"، وتعزيز التحكم في المخاطر أثناء إبحار السفن ودخولها وخروجها من الميناء، وكذلك أثناء عملياتها في الميناء. كما تم ابتكار وتنفيذ نموذج "الرسو الساخن المتزامن"، مما زاد بشكل كبير من كفاءة الملاحة في الميناء. بالتعاون مع إدارات التفتيش والجمارك، تم فتح ممرات خضراء وتنفيذ نموذج التفتيش المشترك "تفتيش واحد على متن السفينة"، مما أدى إلى تحسين كفاءة التخليص الجمركي للسفن بشكل مستمر.

من "الصفر" إلى "واحد"، ثم إلى "مائة سفينة" و"عشرة ملايين طن"، قامت إدارة الشؤون البحرية في يانتشنغ ببناء خط دفاع قوي لسلامة النقل البحري من خلال خدمات رقابية دقيقة وفعالة وضمان أمني شامل ومتكامل، مما ساهم في التطور السريع لهذا المركز الوطني للطاقة. في المستقبل، ستواصل إدارة الشؤون البحرية التركيز على خدمة الاستراتيجية الوطنية لأمن الطاقة، وستستمر في تحسين إجراءات ضمان الملاحة لسفن الغاز الطبيعي المسال، وتعزيز قدرتها على دعم تطوير الميناء، وترسيخ مكانة "ميناء الطاقة الخضراء" في يانتشنغ كمركز وطني للطاقة، مما يوفر دعمًا بحريًا أكثر استقرارًا لتحول هيكل الطاقة الإقليمي والتنمية الاقتصادية الخضراء منخفضة الكربون.