أكبر نهر للغاز الطبيعي المسال في تشونغتشينغ

　　في 3 أبريل، في قسم يونغيانغ من نهر اليانغتسي، غادرت أكبر سفينة شحن مباشرة بين النهر والبحر في تشونغتشينغ تعمل بوقود LNG الفردي - السفينة "شينغتونغ 2016" - ببطء الرصيف متجهة إلى مياه لونغدونغ لإجراء عمليات تجربة الإبحار، مما يشير إلى تحقيق تشونغتشينغ تقدمًا كبيرًا في مجال بناء السفن الكبيرة الخضراء المباشرة بين النهر والبحر.

　　تعتمد السفينة "شينغتونغ 2016" على طاقة LNG الخضراء، ويبلغ طولها الإجمالي 140.4 مترًا، مع غاطس كامل يبلغ 9.5 مترًا، وحمولة تصل إلى 22,000 طن، وهي أكبر سفينة من حيث الحمولة في سلسلة السفن المباشرة بين النهر والبحر في تشونغتشينغ. من المتوقع أن تدخل الخدمة رسميًا في نهاية أبريل، مع خط سير رئيسي بين نينغبو في تشجيانغ وجيانغسو. وباعتبارها سفينة تعمل بوقود LNG الفردي، يمكن لهذه السفينة تقليل تكاليف استهلاك الطاقة بحوالي 15٪ مقارنة بالسفن التقليدية التي تعمل بالوقود، مما يجمع بين الفوائد البيئية والاقتصادية.

　　لضمان تنفيذ عمليات تجربة الإبحار بأمان وانتظام، وضعت إدارة الملاحة البحرية في يونغيانغ بتشونغتشينغ مسبقًا تدابير صيانة، وأعدت إدارة عن بُعد وصيانة ميدانية، لضمان سلامة عمليات الملاحة في منطقة تجربة الإبحار بشكل شامل. خلال تجربة الإبحار، التزمت جميع الأطراف بالخطة المحددة مسبقًا، وتم التحقق بشكل كامل من أداء الملاحة، واستقرار التحكم، وموثوقية المعدات للسفينة في مختلف المناطق المائية وظروف التشغيل المختلفة، وتم جمع البيانات التقنية بدقة.