فوتشو إدارة العلامات الملاحية تبذل قصارى جهدها لمواجهة إعصار "باوي"

العام التاسع للإعصار "بافي" يأتي بقوة كبيرة، وفقًا لمراقبة قسم الأرصاد الجوية، فإن أقصى قوة للرياح بالقرب من مركز الإعصار تصل إلى المستوى 14، ويتحرك بسرعة تتراوح بين 15 إلى 20 كيلومترًا في الساعة باتجاه الشمال الغربي، ومن المتوقع أن يضرب الساحل بين شيابو في فوجيان وونلينغ في تشجيانغ ليلة يوم 11، بقوة إعصار شديد أو إعصار (المستوى 13 إلى 15)، مما سيؤدي إلى تأثيرات متعددة من الرياح والأمواج والمد والجزر والأمطار. في مواجهة هذا الاختبار الصعب، تحركت إدارة علامات الملاحة في فوزو بسرعة واستعدت بشكل كامل لضمان استقرار كفاءة علامات الملاحة في المنطقة وسلامة الملاحة البحرية.

في الساعة 8 صباحًا يوم 6 يوليو، أطلقت إدارة علامات الملاحة في فوزو رسميًا استجابة طارئة من المستوى الرابع لمواجهة الإعصار. في الأيام الأخيرة، ومع اقتراب الإعصار "بافي"، تم رفع مستوى الاستجابة الطارئة تدريجيًا، وفي 9 يوليو دخلت الإدارة بالكامل حالة الاستجابة الطارئة من المستوى الثاني. قامت الإدارة بتطبيق نظام مناوبة على مدار 24 ساعة مع وجود قيادات في الخدمة، وتحديد المسؤوليات بدقة لكل وظيفة وفريق. ركزت على المجالات الرئيسية والفترات الزمنية الحرجة والمراحل المهمة، وأجرت عمليات تفتيش شاملة للكشف عن المخاطر، مع التركيز على حالة المباني المكتبية والمستودعات والقوارب والأرصفة وغيرها من المرافق الأساسية، بالإضافة إلى تجهيز المواد الطارئة وقوى الإنقاذ لضمان الاستجابة السريعة والفعالة للحالات الطارئة.

في "نافذة الوقت" الثمينة قبل تأثير الإعصار، تحركت محطات إدارة علامات الملاحة الأساسية بسرعة، واستغلت الوقت وزادت وتيرة تفتيش علامات الملاحة في المناطق المائية الرئيسية.

قام موظفو إدارة علامات الملاحة في محطة ماوي بمرافقة السفينة "هايتشوان 16206" بالتركيز على قناة مينجيانغ وخط الملاحة "شياو سان تونغ" وغيرها من المناطق المائية الرئيسية، حيث قاموا بتكثيف عمليات التفتيش لضمان استقرار تشغيل علامات الملاحة في الخطوط الرئيسية. في 7 يوليو، نظمت محطة بينتان لإدارة علامات الملاحة السفينة "هايتشوان 16202" لتفقد جسر بينتان البحري وقناة جينجينغ ومضيق هايتان وغيرها من المناطق المائية الأساسية. كما أجرت عمليات تفتيش خاصة على محطة "RBN-DGNSS" في تيانداشان، بما في ذلك منطقة الهوائيات وغرفة المعدات وغرفة مولدات الطوارئ، للتحقق من معايير المعدات وحالة الاتصال بالخطوط، وضمان التشغيل المستقر للمعدات خلال فترة الإعصار.

في الوقت نفسه، قامت محطة فوتشينغ لإدارة علامات الملاحة بتكثيف جهودها، وفي 8 يوليو استغلت الطقس المناسب لتنظيم فرق لتفقد منطقة مياه خليج شينغوا، مع التركيز على تفتيش علامات الملاحة في المناطق المحيطة بالموانئ ومحطات النفط والغاز ومزارع الرياح. من خلال الفحص الميداني والتحقق من المواقع واختبار المعدات، تم إجراء فحص دقيق لحالة تشغيل مصابيح علامات الملاحة ومعدات الطاقة الطرفية وأجهزة القياس عن بعد، ومعالجة جميع أنواع المخاطر في الوقت المناسب لتقليل تأثير الإعصار على كفاءة علامات الملاحة.

حتى الآن، قامت إدارة علامات الملاحة في فوزو بتنسيق موارد السيارات والسفن، ودفع عمليات تفتيش علامات الملاحة بشكل منظم، حيث أكملت أعمال ميدانية على 5 خطوط، وتفقدت 100 علامة ملاحة، وقامت بجولات تفتيش لـ142 علامة، مما حقق تغطية كاملة للمناطق المائية الرئيسية مثل خط الملاحة "شياو سان تونغ"، مضيق هايتان، وخليج شينغوا، مع الكشف المبكر عن المخاطر ومعالجتها، مما وضع أساسًا قويًا للفوز في معركة الدفاع ضد الإعصار "بافي".

في الخطوة التالية، ستواصل إدارة علامات الملاحة في فوزو مراقبة ديناميكيات الإعصار عن كثب، وتعزيز المراقبة عن بعد والمناوبة، والاستعداد الكامل لفرق الإصلاح الطارئة والمواد، وتطبيق جميع التدابير اللازمة لمواجهة الإعصار، لضمان التشغيل الطبيعي لعلامات الملاحة في المنطقة وسلامة الملاحة البحرية، والفوز بشكل حاسم في معركة الدفاع ضد الإعصار "بافي".