تتنافس الأزهار على التفتح بجانب طريق الحرير، وتُزرع بحرفية غابة النقل.

في صيف أورومتشي الحار في شينجيانغ، كانت الشمس الحارقة تعكس الحماس المتدفق داخل قاعة الاجتماع. في 9 يوليو، خلال اجتماع نصف العام لتحالف تنمية المواهب في صناعة النقل الوطنية، افتتح مدير مركز المؤهلات المهنية بوزارة النقل، تشانغ جيه، كلمته قائلاً بحزم: "مع بداية الخطة الخمسية الخامسة عشرة، نحن هنا اليوم لنخصص وقتًا كافيًا لتقديم التقدم المحرز، وهذا يعكس جديتنا وعزمنا الراسخ على تقديم خدمات التحالف."

بعد ذلك، صعد ممثلون من جيانغسو وشينجيانغ وخنان وشاندونغ إلى المنصة واحدًا تلو الآخر، حيث عرضوا من الابتكار النموذجي في الشرق إلى الاستكشافات المتقدمة في الغرب، ومن التحول الرقمي والذكي في وسط الصين إلى بناء النظام البيئي في أرض تشيلو. هذه المسارات الأربعة المميزة رسمت معًا صورة حية لتحالف "الإبداع الجماعي".

مراجعة "الثلاثة الرئيسية" لتحديد اتجاه التنمية

استعرض تشانغ جيه مسار تطور التحالف منذ تأسيسه، مشيرًا إلى أن مجموعات النقل الكبرى نفذت بعمق توجيهات الرئيس شي جين بينغ بشأن التقدم المتكامل للتعليم والتكنولوجيا والمواهب، ودمجت عمل المواهب مع الابتكار التكنولوجي وتطوير الصناعة، مما حقق نتائج ملموسة.

استنادًا إلى استكشافات التحالف العملية، لخص تشانغ جيه بدقة الوضع الحالي لتحالف تنمية المواهب في صناعة النقل الوطنية بثلاثة محاور رئيسية: أصبحت مجموعات النقل في كل مقاطعة "القوة الرئيسية" في دفع التعليم والتكنولوجيا والمواهب في مجال النقل؛ أصبح منصة التحالف "الميدان الرئيسي" لتعزيز عمل المواهب وتطوير الصناعة وإدارة القطاع بشكل متكامل؛ وأصبح التحالف يبرز "اللحن الرئيسي" الذي يقوده بناء الحزب، وترسيخ المواهب، وبناء الروح الثقافية.

وقد تم تأكيد هذا التقييم من خلال شواهد متعددة في الموقع.

قدم ممثل شركة جيانغسو للنقل القابضة نظامًا مميزًا لتطوير المواهب يعتمد على "الخصائص الخمسة"، حيث تم تقييم واعتماد 26,700 شخص.

واجهت مجموعة شينجيانغ للنقل تحديات مساحة شاسعة تبلغ 1.66 مليون كيلومتر مربع، وقامت بتنسيق "تخطيط ثلاثي الأبعاد"، وبناء شبكة خدمات تتكون من "مركز واحد + 15 محطة"، واستخدمت منصة "تجمع المواهب" لحل مشكلات التدريب في المناطق الحدودية وبعد المسافات.

أما مجموعة شاندونغ للطرق السريعة فقد أظهرت نتائج "العمل المنهجي"، حيث أصدرت كأول مؤسسة مملوكة للدولة في المقاطعة "خطة تطوير المواهب"، وجمعت 12 مليون ساعة تعليمية عبر منصة "التعلم السريع"، ووضعت بشكل منهجي 2371 دورة تدريبية وموارد 551 مدربًا داخليًا، مما حول المعرفة إلى أصول ملموسة.

قدمت مجموعة خنان للاستثمار في النقل أيضًا نتائج قوية: حيث ركزت على تمكين الأعمال الرئيسية، وارتفعت نسبة المواهب المهارية من 6% إلى 38.69% خلال ثلاث سنوات، وأصبح 100% من الموظفين في المناصب الرئيسية يحملون شهادات.

على الرغم من اختلاف المسارات في الممارسات الأربعة، إلا أنها تؤدي إلى نفس الهدف، مما يفسر بشكل حي فعالية "القوة الرئيسية" في الميدان.

الواقعية كانت السمة البارزة لهذا الاجتماع. تحت إشراف مركز المؤهلات المهنية بوزارة النقل، ركز التحالف على فتح "سلاسل الربط" على المستوى العملي، مما ساعد بشكل فعال أعضاءه على تطوير المواهب، وحقق فوائد اجتماعية واقتصادية جيدة.

على سبيل المثال، التعاون بين جيانغسو وشينجيانغ في دراسة تشغيل الرسوم الخاصة، الذي فتح آفاقًا جديدة للتعاون بين المقاطعات؛ أكملت مجموعة شينجيانغ للنقل تقييم الدفعة الأولى والثانية من موظفي الإنقاذ في الطرق السريعة، مما حول نتائج التدريب إلى تحسين كفاءة الإنقاذ بنسبة 40%؛ ابتكرت مجموعة شاندونغ للطرق السريعة نظامًا مغلقًا لسلسلة "التقييم والتطوير والاستخدام والإدارة"، وأدخلت أكثر من 180 موهبة متميزة إلى قاعدة بياناتها، وربطتها بسلاسة مع نظام الموارد البشرية؛ بينما أنشأت مجموعة خنان للاستثمار في النقل 21 قاعة امتحانات معيارية اعتمادًا على تخطيط "شركة واحدة لكل مدينة".

تظهر هذه الأمثلة أن التحالف ينتقل من "التجمع الفيزيائي" إلى "التفاعل الكيميائي"، ليصبح بحق "الميدان الرئيسي" لتجميع الموارد.

التطلع إلى بناء "ملاذ" للمواهب

بالنظر إلى المستقبل، سيركز تشانغ جيه على "ثماني مهام رئيسية"، مشددًا على أهمية التركيز على التقييم المهني للمواهب ومطابقة العرض والطلب بدقة. استعرض نقطة انطلاق التحالف وأشاد بوتيرة العمل السريعة "مهمة واحدة لكل موسم". وقدمت كلمات بعض الوحدات المشاركة نصائح عملية للغاية للمستقبل.

لحل مشكلات تدريب المواهب في الصناعة، هناك حاجة إلى الابتكار في الآليات. تحت التوجيه المحدد لمركز المؤهلات المهنية بوزارة النقل، استكشفت شركة جيانغسو للنقل القابضة نموذجًا جديدًا "اختبار واحد وشهادتان"، مما مكن أكثر من 1500 موظف من الحصول على شهادتين في اختبار واحد. وقد دمج هذا النموذج الجديد بين شهادة مستوى المهارات المهنية للشركات وتقييم الكفاءة المهنية في النقل، مما جمع بين الموارد عالية الجودة من الصناعة والشركات، وقلل من الوقت والتكاليف، وحقق فوائد اجتماعية واقتصادية جيدة.

كما أطلقت مجموعة شاندونغ للطرق السريعة أول تقييم للكفاءة المهنية لموظفي الإنقاذ في الطرق السريعة، واستكشفت بنشاط استخدام النماذج الذكية والرقمية في التعليم، وأنشأت صورة رقمية مهنية لـ"موظفي الرسوم والمراقبة على الطرق"، مما قاد اتجاه التغيير التكنولوجي في الصناعة. هذه المبادرات منحت الموظفين الميدانيين شعورًا بالانتماء المهني من خلال الاعتراف المزدوج من "الشركة والصناعة".

أشار تشانغ جيه إلى أن هذا الشعور بالانتماء لا يقتصر فقط على المستوى الكلي للصناعة، بل يتعلق أيضًا بالتجارب الفردية لكل عامل في مجال المواهب. وشارك تجربته الشخصية في الانتقال من العمل في مجال التكنولوجيا إلى العمل في مجال المواهب قائلاً: "العمل في مجال المواهب هو عمل يتطلب صبرًا كبيرًا وثباتًا."

يواصل مركز المؤهلات المهنية بوزارة النقل تعزيز الأنشطة الميدانية المختلفة للتحالف والتفاعل المستمر، مما رفع بشكل كبير شعور العاملين في مجال المواهب بالإنجاز والفخر.

سواء كان ذلك من خلال قناة التطوير "H" التي أنشأتها مجموعة شينجيانغ للنقل، والتي كسرت "السقف الزجاجي" للمواهب المهارية، أو "خطة السرب" التي نفذتها مجموعة شاندونغ للطرق السريعة (قيادة الطيور الرائدة، الطيور النموذجية، الطيور السحابية، الطيور الشابة)، أو الإنجاز الذي حققته مجموعة خنان للاستثمار في النقل بحصولها على المركز الثالث في المسابقة الجماعية، أو "معسكر نمو الحرفيين" الذي تواصل شركة جيانغسو للنقل القابضة تنفيذه، كلها تسعى إلى خلق بيئة إيجابية تجذب المواهب وتحتفظ بها.

كما استجابت مجموعة شاندونغ للطرق السريعة بنشاط لنظام "العمال الثمانية الجدد"، وأنشأت قناة نمو من أربع مستويات من S1 إلى S4، مع تقديم بدلات تصاعدية، مما حفز بشكل كبير الدوافع الذاتية للمواهب المهارية، وحقق فوائد اجتماعية واقتصادية جيدة.

عند انتهاء الاجتماع، كان الغسق قد بدأ يحل، لكن حرارة النقاش داخل القاعة لم تخفت. كان الممثلون يدركون جيدًا أن هذا الاجتماع نصف السنوي لم يكن مجرد مراجعة، بل كان أيضًا حشدًا للجهود. وقد أوصل رسالة واضحة: في خضم موجة التحول الصناعي، يعمل تحالف تنمية المواهب في صناعة النقل الوطنية بجدية لتحويل رؤية "التعاون الجماعي" إلى واقع. الطريق طويل، لكن هذه الأرض الخصبة التي تمتد شرقًا وغربًا وتربط الداخل بالخارج ستجعل "ملاذ" مواهب النقل أكثر صلابة ودفئًا، مما يوفر أساسًا قويًا لتسريع بناء دولة نقل قوية.