宁波海事部门为千余艘船籍港船舶构筑了坚实的安全防线。

في 10 يوليو، وبسبب تأثير الإعصار، واجهت أكثر من 1000 سفينة مسجلة في نينغبو موزعة في مضيق تايوان والمياه البحرية على طول سواحل فوجيان وتشجيانغ اختبارًا صارمًا لمقاومة الرياح في البحر. من أجل حماية سلامة الملاحة البحرية بشكل شامل، قامت إدارة الشؤون البحرية في نينغبو بتنسيق بناء نظام حماية مزدوج يتضمن التنبؤ بالمخاطر من المصدر + مراقبة مستمرة من القاعدة الساحلية، مع تعزيز مسؤولية شركات الشحن عن الإنتاج الآمن، ونسج شبكة أمان شاملة للدفاع ضد الأعاصير في البحر.

بعد بدء أعمال الدفاع ضد الأعاصير، أصدرت إدارة الشؤون البحرية في نينغبو في الوقت المناسب إشعارًا بشأن سلامة السفن المسجلة في المنطقة لـ 220 شركة شحن رئيسية، وحددت متطلبات العمل الموحدة للدفاع ضد الأعاصير في ستة أبعاد تشمل المناوبة المستمرة على مدار 24 ساعة، الجدولة المعقولة لرحلات السفن، والفحص الذاتي وتصحيح الأخطاء للمعدات الرئيسية للسفن. قام موظفو إنفاذ القانون البحري بمراجعة ديناميكية شاملة لجميع السفن المسجلة في نينغبو، وأجروا تقييمات أمان متعددة الأبعاد بناءً على نطاق تأثير الإعصار، مستوى مقاومة الرياح المحدد للسفن، ومخاطر نقل البضائع. تم تصنيف السفن الصغيرة ذات الأداء الضعيف في مقاومة الرياح، سفن البناء البحري غير المزودة بالطاقة، سفن نقل المواد الخطرة، وسفن نقل البضائع القابلة للتسييل بسهولة كأهداف مراقبة رئيسية. وتم حث شركات الشحن على وضع خطط مخصصة للتعامل مع الرياح لكل سفينة عالية المخاطر، وإجراء تحقيقات مسبقة لحل مختلف المخاطر البحرية، وبناء خط الدفاع الأول ضد المخاطر.

إلى جانب الوقاية من المصدر، قامت إدارة الشؤون البحرية ببناء حاجز رقابة ديناميكي مغلق على القاعدة الساحلية، يعتمد على غرف المناوبة على مدار 24 ساعة لشركات الشحن لتحقيق تتبع ديناميكي للسفن في الوقت الفعلي، إرسال تحذيرات الإعصار فورًا، وتنسيق الطوارئ بسرعة في حالات الخطر البحري. بالنسبة لشركات الشحن الرئيسية في المنطقة، اعتمدت الإدارة نموذج إشراف يجمع بين التحقق عبر الفيديو عبر الإنترنت والتفتيش الميداني الفعلي، وأكملت التحقق عبر الإنترنت لـ 128 شركة، والتفتيش الميداني لـ 25 شركة.