يضيف ميناء تيانجين طريقًا مباشرًا للتجارة الخارجية إلى جنوب إفريقيا

في 18 أبريل 2024 ، افتتح ميناء تيانجين بنجاح أول طريق لخطوط الحاويات مباشرة إلى جنوب إفريقيا ، والذي تم تشغيله بواسطة طريق Ingwe للشحن المتوسطي ، وأبحرت أول سفينة "Mediterranean Migesang". تم وضع ما مجموعه 12 سفينة بحمولة من 5700 إلى 11000 حاوية مكافئة على الطريق ، وتم تنفيذ الخدمة الأسبوعية ، وربط تيانجين وتشينغداو وشانغهاي ونينغبو وشيكو والموانئ المحلية الرئيسية الأخرى ، ووصل مباشرة إلى ميناء ديربان في جنوب إفريقيا ثم عاد عبر كولومبو وهونغ كونغ لتشكيل شبكة نقل حلقة مغلقة. هذا الطريق مخصص بشكل أساسي للصلب ومواد البناء والكيماويات والسيارات وغيرها من السلع المصدرة إلى جنوب إفريقيا. وبالمقارنة مع وضع العبور السابق ، يمكن تقصير الرحلة بحوالي 10 أيام ، مما يحسن بشكل كبير الكفاءة اللوجستية وتقليل التكاليف للمؤسسات في المناطق النائية لميناء تيانجين. في الوقت نفسه ، سيعمل الطريق أيضًا على تعزيز وصول أسرع للمنتجات المعدنية عالية الجودة من جنوب إفريقيا إلى منطقة بكين وتيانجين وخبي لضمان توريد المواد الخام الصناعية الإقليمية. صرحت مجموعة ميناء تيانجين بأنها ستواصل توسيع شبكة الطرق العالمية للمساعدة في بناء نقطة ارتكاز استراتيجية محلية ودولية مزدوجة الدورة في المنطقة الشمالية لخدمة الاستراتيجية الوطنية والتنمية الاقتصادية الإقليمية.