البنزين: تضاءل الأجواء المواتية في السوق، واختار البعض منها تجديد السلع بأسعار منخفضة
إغلاق النفط الخام الدولي
التاريخ |
السوق |
المواصفات |
الإغلاق (USD/barrel) |
الصعود والسقوط |
20240216 |
US |
WTI |
79.19 |
1.16 |
20240216 |
البريطانية |
برنت |
83.47 |
0.61 |
مؤشر سعر البنزين
في 19 فبراير ، كان مؤشر أسعار البنزين # 92 في الصين 8932.53 ، بانخفاض 27.47 ، أو 0.31 ٪ ؛ كان مؤشر أسعار البنزين # 95 في الصين 9237.67 ، بانخفاض 29.88 ، أو 0.32 ٪.تم تخفيض كل من مؤشر # البنزين 92 ومؤشر # البنزين 95 ، وكان الفرق في السعر بين مؤشر # البنزين 92 ومؤشر # البنزين 95 305.14.
تحليل سوق البنزين :
واليوم، ضعفت سوق البنزين في الصين بشكل عام، حيث استقرت أسعار الجملة للوحدات الرئيسية وضعيفة، وانخفضت أسعار البنزين في جنوب الصين ووسط الصين وشرق الصين بمقدار 30-200 يوان / طن.تم تخفيض سعر المصنع خارج المصافي المحلية في شمال وشرق الصين بمقدار 30-50 يوان / طن.وظلت أسعار البنزين مستقرة مؤقتا في مناطق أخرى.في الوقت الحاضر ، انخفضت المعاملات في سوق البنزين في الصين ، واستنفد جو السوق المواتية تدريجيا.وقد ظهر من جديد جو الانتظار والترقب بين المدى المتوسط والسفلي، مع إعادة تجديد بعض المخزونات في مستويات منخفضة؛ وتباطأت شحنات المصافي تباطؤا كبيرا.
سعر البنزين بالجملة الرئيسي في 19 فبراير (يوان / طن) |
||||
المناطق |
نموذج البنزين |
سعر 2.18 |
سعر 2.19 |
الصعود والسقوط |
في شمال الصين |
92# |
8580-9581 |
8580-9581 |
0/0 |
95# |
8780-9942 |
8780-9942 |
0/0 |
|
جنوب الصين |
92# |
8850-9850 |
8850-9650 |
0/-200 |
95# |
9050-10150 |
9050-9950 |
0/-200 |
|
وسط الصين |
92# |
8930-9400 |
8900-9400 |
-30/0 |
95# |
9080-9700 |
9050-9700 |
-30/0 |
|
شرق الصين |
92# |
8650-9260 |
8650-9210 |
0/-50 |
95# |
8850-9410 |
8850-9360 |
0/-50 |
|
المنطقة الشمالية الغربية |
92# |
8800-9977 |
8800-9977 |
0/0 |
95# |
9000-10558 |
9000-10558 |
0/0 |
|
المنطقة الجنوبية الغربية |
92# |
9150-10146 |
9150-10146 |
0/0 |
95# |
9350-9950 |
9350-9950 |
0/0 |
|
شمال شرق الصين |
92# |
8550-8800 |
8550-8800 |
0/0 |
95# |
8900-9600 |
8900-9600 |
0/0 |
سعر مصنع تكرير البنزين المحلي في 19 فبراير (يوان / طن) |
||||
المناطق |
نموذج البنزين |
سعر 2.18 |
سعر 2.19 |
الصعود والسقوط |
منطقة شاندونغ |
92# |
8440-9040 |
8440-9040 |
0/0 |
95# |
8620-9200 |
8620-9200 |
0/0 |
|
في شمال الصين |
92# |
8800-8850 |
8750-8850 |
-50/0 |
95# |
8850-8950 |
8800-8950 |
-50/0 |
|
وسط الصين |
92# |
9070-8780 |
9070-8780 |
0/0 |
95# |
9270-9270 |
9270-9270 |
0/0 |
|
شرق الصين |
92# |
8600-8720 |
8570-8720 |
-30/0 |
95# |
8720-8830 |
8690-8830 |
-30/0 |
|
المنطقة الشمالية الغربية |
92# |
8650-8800 |
8650-8800 |
0/0 |
95# |
8800-9000 |
8800-9000 |
0/0 |
|
شمال شرق الصين |
92# |
8430-8550 |
8430-8550 |
0/0 |
95# |
8600-8750 |
8600-8750 |
0/0 |
|
المنطقة الجنوبية الغربية |
92# |
9100-9100 |
9100-9100 |
0/0 |
95# |
9250-9250 |
9250-9250 |
0/0 |
توقعات السوق
لا تزال التوترات الجيوسياسية في النفط الخام الدولي مستمرة ، لكن الفوائد تنفد تدريجياً.وعلى جانب الطلب، فإن أداء الطلب على النفط الخام الأمريكي ضعيف، وقد تتراكم مخزونات النفط الخام التجارية.ومن المتوقع أن يكون لدى سوق النفط الخام الدولي زخم صعودي غير كاف على المدى القصير.بعد العودة من العطلة ، هناك بعض عمليات تجديد الموارد في السوق.بالإضافة إلى ذلك ، بعد العطلة ، استأنف السوق العمل والإنتاج.ومع ذلك ، في الوقت الحاضر ، فإن جهود تجديد ما بعد العطلات في السوق أقل مما كان متوقعا.وبالحكم على آلية تعديل أسعار المنتجات النفطية المكررة، فإن هذا التعديل لحد سعر التجزئة للمنتجات النفطية المكررة توقف لأول مرة في العام، وكان التوجيه محدودًا.بشكل عام ، من المتوقع أن يعمل سوق البنزين في الصين ضعيفًا على المدى القصير.