- مول
- سوبر ماركت
- المورد
- المقايضة عبر الحدود
- البيانات الصناعية
- تخزين الخدمات اللوجستية
- ضمان التجارة
- خدمات إكسبو
11 مارس تحليل سوق البنزين
إغلاق النفط الخام الدولي
|
التاريخ |
السوق |
المواصفات |
الإغلاق (USD/barrel) |
الصعود والسقوط |
|
20240308 |
US |
WTI |
78.01 |
-0.92 |
|
20240308 |
البريطانية |
برنت |
82.08 |
-0.88 |
مؤشر سعر البنزين
في 11 مارس ، كان مؤشر أسعار البنزين # 92 في الصين 8889.57 ، بانخفاض 9.51 ، أو 0.11 ٪ ؛ كان مؤشر أسعار البنزين # 95 في الصين 9197.80 ، بانخفاض 8.72 ، أو 0.09 ٪.تم تخفيض كل من مؤشر # البنزين 92 ومؤشر # البنزين 95 ، وكان الفرق في السعر بين مؤشر # البنزين 92 ومؤشر # البنزين 95 308.23.
تحليل سوق البنزين :
اليوم ، فإن سعر الجملة الرئيسي للبنزين في الصين مستقر وضعيف.في بعض المناطق ، تم تخفيض أسعار البنزين الراقية قليلاً بنسبة 20-50 يوان / طن ؛ في معظم المناطق ، تكون أسعار البنزين ضيقة في الغالب وثانوية في المنطقة.انخفضت أسعار المصافي المحلية خارج المصنع في جميع المناطق بشكل كبير مقارنة بالجمعة الماضية ، حيث تركز الانخفاض عند 30-100 يوان / طن.وفي الوقت الحاضر، فإن المعاملات في سوق البنزين في الصين ثابتة نسبيا، وأغلق النفط الخام، وليس هناك تحسن كبير في الطلب.ولم يتضاءل موقف الانتظار في سوق البنزين، وكان أداء شحنات المصافي ضعيفا.
|
سعر البنزين بالجملة الرئيسي في 11 مارس (يوان / طن) |
||||
|
المناطق |
نموذج البنزين |
سعر 3.8 |
السعر 3.11 |
الصعود والسقوط |
|
في شمال الصين |
92# |
8420-9581 |
8420-9581 |
0/0 |
|
95# |
8620-9942 |
8620-9942 |
0/0 |
|
|
جنوب الصين |
92# |
8850-9650 |
8850-9630 |
0/-20 |
|
95# |
9050-9950 |
9050-9930 |
0/-20 |
|
|
وسط الصين |
92# |
8750-9400 |
8750-9350 |
0/-50 |
|
95# |
8900-9700 |
8900-9650 |
0/-50 |
|
|
شرق الصين |
92# |
8650-9100 |
8650-9100 |
0/0 |
|
95# |
8850-9300 |
8850-9300 |
0/0 |
|
|
المنطقة الشمالية الغربية |
92# |
8600-10109 |
8600-10109 |
0/0 |
|
95# |
8800-10878 |
8800-10878 |
0/0 |
|
|
المنطقة الجنوبية الغربية |
92# |
8830-10146 |
8830-10146 |
0/0 |
|
95# |
9000-9950 |
9000-9950 |
0/0 |
|
|
شمال شرق الصين |
92# |
8520-8750 |
8520-8750 |
0/0 |
|
95# |
8650-9600 |
8650-9600 |
0/0 |
|
|
سعر مصنع تكرير البنزين المحلي في 11 مارس (يوان / طن) |
||||
|
المناطق |
نموذج البنزين |
سعر 3.8 |
السعر 3.11 |
الصعود والسقوط |
|
منطقة شاندونغ |
92# |
8350-8800 |
8350-8700 |
0/-100 |
|
95# |
8440-9020 |
8440-8860 |
0/-160 |
|
|
في شمال الصين |
92# |
8530-8570 |
8500-8520 |
-30/-50 |
|
95# |
8580-8640 |
8550-8590 |
-30/-50 |
|
|
وسط الصين |
92# |
8830-8830 |
8730-8730 |
-100/-100 |
|
95# |
9030-9030 |
8930-8930 |
-100/-100 |
|
|
شرق الصين |
92# |
8470-8600 |
8430-8600 |
-40/0 |
|
95# |
8590-8710 |
8550-8710 |
-40/0 |
|
|
المنطقة الشمالية الغربية |
92# |
8500-8600 |
8400-8600 |
-100/0 |
|
95# |
8650-8800 |
8550-8800 |
-100/0 |
|
|
شمال شرق الصين |
92# |
8400-8550 |
8400-8550 |
0/0 |
|
95# |
8750-8750 |
8750-8750 |
0/0 |
|
|
المنطقة الجنوبية الغربية |
92# |
9000-9000 |
8900-8900 |
-100/-100 |
|
95# |
9150-9150 |
9050-9050 |
-100/-100 |
|
توقعات السوق
عوامل متعددة في النفط الخام الدولي تتنافس مع بعضها البعض.وتستنفد تدريجيا فوائد تمديد تخفيضات الإنتاج من قبل أوبك+.الدعم من جانب الطلب والاقتصاد العالمي غير كاف، ولا يزال هناك مجال للضغوط الهبوطية على أسعار النفط الدولية.لا يوجد دعم للعطلات على جانب الطلب ، والطلب على البنزين مستقر نسبيًا ، مما يجعل من الصعب دعم الاتجاه الصعودي لأسعار النفط.في الآونة الأخيرة ، كان سوق البنزين خفيفًا بشكل عام ، مع المزيد من التشاؤم في السوق ، وانخفاض الحماس بين مشغلي الصناعة لدخول السوق.بشكل عام ، من المتوقع أن ينخفض سوق البنزين في الصين بشكل طفيف على المدى القصير.
