12 مارس تحليل سوق البنزين
إغلاق النفط الخام الدولي
التاريخ |
السوق |
المواصفات |
الإغلاق (USD/barrel) |
الصعود والسقوط |
20240311 |
US |
WTI |
77.93 |
-0.08 |
20240311 |
البريطانية |
برنت |
82.21 |
0.13 |
مؤشر سعر البنزين
في 12 مارس ، كان مؤشر أسعار البنزين # 92 في الصين 883.13 ، بانخفاض 6.44 ، أو 0.07 ٪ ؛ كان مؤشر أسعار البنزين # 95 في الصين 9194.14 ، بانخفاض 3.66 ، أو 0.04 ٪.تم تخفيض كل من مؤشر البنزين 92 ومؤشر البنزين 95 ، وكان الفرق في السعر بين مؤشر البنزين 92 ومؤشر البنزين 95 311.01.
تحليل سوق البنزين :
اليوم ، فإن سعر الجملة الرئيسي للبنزين في الصين مستقر وضعيف.وقد تم فرز أسعار البنزين في معظم المناطق في المنطقة.انخفضت أسعار البنزين المنخفضة في جنوب الصين بمقدار 50 يوان / طن.وكانت أسعار المصافي المحلية خارج المصنع مستقرة بشكل رئيسي، مع انخفاضات طفيفة في بعض المناطق، بما في ذلك انخفاض أسعار البنزين في شمال الصين بنسبة 10-30 يوان / طن.في الوقت الحاضر ، فإن المعاملات في سوق البنزين في الصين ثابتة ، ولم يتحسن جانب الطلب بشكل كبير.الشراء في الوصولات المتوسطة والسفلية حذر ، مع التركيز على الاحتياجات المطلوبة فقط ، وشحنات المصافي متوسطة.
سعر البنزين بالجملة الرئيسي في 12 مارس (يوان / طن) |
||||
المناطق |
نموذج البنزين |
السعر 3.11 |
السعر 3.12 |
الصعود والسقوط |
في شمال الصين |
92# |
8420-9581 |
8420-9581 |
0/0 |
95# |
8620-9942 |
8620-9942 |
0/0 |
|
جنوب الصين |
92# |
8850-9630 |
8800-9630 |
-50/0 |
95# |
9050-9930 |
9000-9930 |
-50/0 |
|
وسط الصين |
92# |
8750-9350 |
8750-9350 |
0/0 |
95# |
8900-9650 |
8900-9650 |
0/0 |
|
شرق الصين |
92# |
8650-9100 |
8650-9100 |
0/0 |
95# |
8850-9300 |
8850-9300 |
0/0 |
|
المنطقة الشمالية الغربية |
92# |
8600-10109 |
8600-10109 |
0/0 |
95# |
8800-10878 |
8800-10878 |
0/0 |
|
المنطقة الجنوبية الغربية |
92# |
8830-10146 |
8830-10146 |
0/0 |
95# |
9000-9950 |
9000-9950 |
0/0 |
|
شمال شرق الصين |
92# |
8520-8750 |
8520-8750 |
0/0 |
95# |
8650-9600 |
8650-9600 |
0/0 |
سعر مصنع تكرير البنزين المحلي في 12 مارس (يوان / طن) |
||||
المناطق |
نموذج البنزين |
السعر 3.11 |
السعر 3.12 |
الصعود والسقوط |
منطقة شاندونغ |
92# |
8350-8700 |
8350-8700 |
0/0 |
95# |
8440-8860 |
8440-8860 |
0/0 |
|
في شمال الصين |
92# |
8500-8520 |
8490-8500 |
-10/-20 |
95# |
8550-8590 |
8550-8560 |
0/-30 |
|
وسط الصين |
92# |
8730-8730 |
8730-8730 |
0/0 |
95# |
8930-8930 |
8930-8930 |
0/0 |
|
شرق الصين |
92# |
8430-8600 |
8430-8600 |
0/0 |
95# |
8550-8710 |
8550-8710 |
0/0 |
|
المنطقة الشمالية الغربية |
92# |
8400-8600 |
8400-8600 |
0/0 |
95# |
8550-8800 |
8550-8800 |
0/0 |
|
شمال شرق الصين |
92# |
8400-8550 |
8400-8550 |
0/0 |
95# |
8750-8750 |
8750-8750 |
0/0 |
|
المنطقة الجنوبية الغربية |
92# |
8900-8900 |
8900-8900 |
0/0 |
95# |
9050-9050 |
9050-9050 |
0/0 |
توقعات السوق
يواصل النفط الخام الدولي وزنه على العرض والطلب ، وسيتم إصدار بيانات مختلفة هذا الأسبوع ، والتي قد تجلب إرشادات جديدة.أداء الطلب على البنزين مستقر نسبيًا ، وتردد الشراء في الوصولات المتوسطة والسفلية منخفض.في الآونة الأخيرة ، كان سوق البنزين خفيفًا بشكل عام ، وهناك المزيد من التشاؤم في السوق ، ويتمتع مشغلو الصناعة بحماس منخفض لدخول السوق.بشكل عام ، من المتوقع أن يكون سوق البنزين في الصين مستقراً وضعيفاً على المدى القصير.