- مول
- سوبر ماركت
- المورد
- المقايضة عبر الحدود
- البيانات الصناعية
- تخزين الخدمات اللوجستية
- ضمان التجارة
- خدمات إكسبو
19 مارس تحليل سوق البنزين
إغلاق النفط الخام الدولي
|
التاريخ |
السوق |
المواصفات |
الإغلاق (USD/barrel) |
الصعود والسقوط |
|
20240318 |
US |
WTI |
82.72 |
1.68 |
|
20240318 |
البريطانية |
برنت |
86.89 |
1.55 |
مؤشر سعر البنزين
في 19 مارس ، كان مؤشر أسعار البنزين # 92 في الصين 8966.76 ، بزيادة 22.26 ، أو 0.25 ٪ ؛ كان مؤشر أسعار البنزين # 95 في الصين 9270.27 ، بزيادة 21.44 ، أو 0.23 ٪.تم رفع كل من مؤشر # البنزين 92 ومؤشر # البنزين 95 ، وكان الفرق في السعر بين مؤشر # البنزين 92 ومؤشر # البنزين 95 303.51.
تحليل سوق البنزين :
واليوم ، ارتفع سعر الجملة الرئيسي للبنزين في الصين بشكل رئيسي ، مع زيادة إجمالية قدرها 30-100 يوان / طن ؛ ارتفع سعر المصنع السابق للمصافي المحلية في الغالب ، مع ارتفاع أسعار البنزين في شاندونغ وشمال الصين وشرق الصين وشمال غرب الصين ووسط الصين بمقدار 30-50 يوان / طن.في الآونة الأخيرة ، تحسنت حالة المعاملات في سوق البنزين.لقد أغلق النفط الخام الدولي.وازدادت عمليات المشتريات في المراحل الوسطى والسفلية.وكانت شحنات المصافي سلسة نسبيا، ومعظمها لديه موقف إيجابي تجاه الأسعار.
|
سعر البنزين بالجملة الرئيسي في 19 مارس (يوان / طن) |
||||
|
المناطق |
نموذج البنزين |
سعر 3.18 |
السعر 3.19 |
الصعود والسقوط |
|
في شمال الصين |
92# |
8530-9708 |
8550-9708 |
20/0 |
|
95# |
8730-10074 |
8750-10074 |
20/0 |
|
|
جنوب الصين |
92# |
8900-9830 |
8950-9880 |
50/20 |
|
95# |
9150-10130 |
9150-10180 |
0/0 |
|
|
وسط الصين |
92# |
8830-9450 |
8850-9500 |
20/50 |
|
95# |
8980-9750 |
9130-9800 |
50/50 |
|
|
شرق الصين |
92# |
8750-9150 |
8770-9150 |
20/0 |
|
95# |
8850-9500 |
8870-9500 |
20/0 |
|
|
المنطقة الشمالية الغربية |
92# |
8600-10109 |
8700-10109 |
100/0 |
|
95# |
8800-10698 |
8900-10698 |
100/0 |
|
|
المنطقة الجنوبية الغربية |
92# |
8920-10279 |
8950-10279 |
30/0 |
|
95# |
9150-10878 |
9150-10878 |
0/0 |
|
|
شمال شرق الصين |
92# |
8500-8900 |
8530-8900 |
30/0 |
|
95# |
8950-9680 |
8950-9680 |
0/0 |
|
|
سعر مصنع تكرير البنزين المحلي في 19 مارس (يوان / طن) |
||||
|
المناطق |
نموذج البنزين |
السعر 3.18 |
السعر 3.19 |
الصعود والسقوط |
|
منطقة شاندونغ |
92# |
8360-8800 |
8380-8800 |
20/0 |
|
95# |
8480-8950 |
8480-8950 |
0/0 |
|
|
في شمال الصين |
92# |
8500-8620 |
8520-8640 |
20/20 |
|
95# |
8550-8690 |
8570-8710 |
20/20 |
|
|
وسط الصين |
92# |
8830-8830 |
8880-8880 |
50/50 |
|
95# |
9030-9030 |
9080-9080 |
50/50 |
|
|
شرق الصين |
92# |
8500-8620 |
8500-8640 |
0/20 |
|
95# |
8620-8730 |
8620-8750 |
0/20 |
|
|
المنطقة الشمالية الغربية |
92# |
8450-8650 |
8500-8700 |
50/50 |
|
95# |
8650-8800 |
8650-8900 |
0/0 |
|
|
شمال شرق الصين |
92# |
8450-8550 |
8450-8550 |
0/0 |
|
95# |
8750-8750 |
8750-8750 |
0/0 |
|
|
المنطقة الجنوبية الغربية |
92# |
8950-8950 |
8980-8980 |
30/30 |
|
95# |
9100-9100 |
9130-9130 |
30/30 |
|
توقعات السوق
وارتفعت أسعار العقود الآجلة الدولية للنفط الخام، وانخفضت صادرات النفط الخام من العراق والمملكة العربية السعودية، وتحسن الطلب على الوقود الأمريكي.وبدعم من النفط الخام الدولي الإيجابي ، تحسن الوضع السوقي في سوق البنزين في الصين ، لكن جانب الطلب يفتقر إلى فوائد كبيرة وقد يفتقر إلى الزخم الصعودي.بشكل عام ، من المتوقع أن تستقر معظم أسعار سوق البنزين في الصين على المدى القصير.
