تأكيد حكم المكسيك الأولي لمكافحة الإغراق على الإطارات الصينية

في 8 أبريل ، أفادت التقارير أن المكسيك أطلقت مؤخرا تحقيقا لمكافحة الإغراق ضد الإطارات الصينية شبه الفولاذية.وأظهرت النتائج الأولية للحكم أن سيارات الركاب الصينية وإطارات الشاحنات الخفيفة تشكل تهديدا بإلحاق الضرر بصناعة الإطارات الصينية في المكسيك.ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه خلال الفترة التي استمرت حوالي نصف عام من الحكم الأولي إلى الحكم النهائي ، قررت السلطات المكسيكية عدم فرض رسوم مؤقتة لمكافحة الإغراق على منتجات الإطارات الصينية ذات الصلة.

وتفيد التقارير أن المتضررين الرئيسيين من التحقيق في مكافحة الإغراق هم العديد من شركات الإطارات في شاندونغ بالصين ، وأدين بعضهم بسلوك الإغراق.وقد أتاحت المكسيك للشركات مهلة نهائية مدتها 20 يوما عمل لمراجعة نتائج الحكم الأولي وتقديم التعليقات.

وفقا لشبكة صناعة أسود الكربون ، وفقا لتقارير وسائل الإعلام الخارجية ، فإن متوسط هامش الإغراق المرجح للحكم الأولي للمكسيك هو شاندونغ لينغلونغ 18.28 ٪ ؛ شاندونغ تشانغفنغ 7.16 ٪ ؛ Zhengdao Tire ، Zhaoqing Junhong ، Wanli Tire وشاندونغ هاوهوا كلها 32.24 ٪.وبالنسبة للشركات الأخرى التي لم تشارك في الدعوى القضائية، سيتم تطبيق الحد الأقصى لهامش الحكم الأولي، أي 32.24٪، والمتوسط المرجح لهامش الإغراق هو 6.28 دولارًا أمريكيًا / مادة.

ويستند هذا الحكم بشكل رئيسي إلى إحصاءات المكسيك حول واردات الصين واستهلاكها من الإطارات.من يوليو 2019 إلى يونيو 2022 ، ارتفعت واردات المكسيك من الإطارات من الصين بنسبة 61 ٪ ، في حين ارتفع الاستهلاك المحلي للمكسيك من الإطارات الصينية أيضًا من 23.3 ٪ إلى 27.9٪.وتظهر الدراسات الاستقصائية أن حصة مبيعات الإطارات المنتجة محليا في المكسيك قد انخفضت بشكل كبير بسبب تدفق الإطارات الصينية، ويرجع ذلك أساسا إلى ارتفاع أداء التكلفة للإطارات الصينية.وعلى الرغم من أن الإطارات الصينية قد ملأت الطلب المتنوع في سوق الاستبدال في المكسيك، وخاصة في البيئة الحالية المرتفعة التضخم، حيث يسعى المستهلكون بشكل متزايد إلى منتجات فعالة من حيث التكلفة، إلا أن المكسيك لا تزال أصدرت حكم الضرر المذكور أعلاه.

في مواجهة هذا الوضع ، لم تختار شركات الإطارات الصينية التراجع ، لكنها مستعدة بنشاط للرد.على الرغم من أن شركات الإطارات الصينية واجهت العديد من الأحكام غير المواتية في التحقيقات السابقة لمكافحة الإغراق ، إلا أن التاريخ أثبت أيضًا أنه من خلال الاستئناف بنشاط ، قد تحصل الشركات على معدلات ضريبية أكثر مواتاة.مع أخذ حالة العكس المزدوج لعام 2021 للإطارات شبه الفولاذية في الولايات المتحدة كمثال ، بعد عامين من الجهود الدؤوبة ، تم تخفيض معدلات الضريبة العكسية المزدوجة لمعظم شركات الإطارات الصينية بشكل كبير.ولذلك، من المتوقع أن تقدم الشركات المتضررة من رسوم مكافحة الإغراق أيضًا شكاوى بنشاط، على أمل تقليل الضغط على العبء الضريبي.

في الوقت الحاضر ، تقوم مختلف شركات الإطارات بإعداد المواد ذات الصلة بشكل مكثف من أجل تقديم شكاوى قوية قبل الموعد النهائي للمراجعة النهائية في 6 مايو.وستكون للنتيجة النهائية لهذا الاحتكاك التجاري تأثير عميق على صناعات الإطارات في الصين والمكسيك وحتى سوق الإطارات العالمية.