في 27 مايو ، تم الإبلاغ عن أن تكنولوجيا الإطارات العالمية بشرت باختراقات جديدة.أعلنت شركة غوداير وشركة زي إف (ZF) الرائدة في مجال أنظمة المركبات بشكل مشترك أنهما نجحتا في دمج التكنولوجيا الذكية للإطارات مع برنامج التحكم في حركة المركبات.وستجلب هذه التكنولوجيا المبتكرة تغييرات ثورية لصناعة السيارات وتحسين سلامة القيادة وراحة القيادة.
ويقال إن جوهر هذا التعاون التقني هو دمج نظام الإطارات الذكي SightLine من Goodyear بسلاسة في منصة برمجيات التحكم في حركة المركبات cubiX® من ZF.وتحظى المنصة بالثناء لقدراتها التوسعية والتنسيقية، وتشاركت الآن مع غوداير لزيادة تعزيز قدرات السيارة في التحكم الديناميكي.
ووفقاً لشبكة صناعة الكربون الأسود، فإن هذا التكامل التكنولوجي قد حقن المزيد من البيانات في الوقت الفعلي عن الإطارات والطرق في نظام الهيكل، الذي لا يحسن فقط تجربة القيادة، ولكن يتخذ أيضًا خطوة مهمة في مجال السلامة.من خلال الأبحاث المتعمقة والاختبارات العملية ، وجد المهندسون من كلا الطرفين أن هذا الحل المتكامل له تأثيرات كبيرة في تحسين سرعة استجابة المركبة واستقرارها ودقة التحكم.
وقال مارتن فيشر، عضو مجلس إدارة قسم حلول الهيكل في شركة زي إف، إن إدخال نظام غوداير SightLine سيعمق الاتصال بين المركبات والطرق ويبشر بعصر جديد من المركبات المحددة بالبرمجيات.وشدد على أن هذا التعاون لا يوسع نطاق تطبيق cubiX® فحسب ، بل يوفر أيضًا للعملاء المزيد من الإمكانيات لتخصيص وتحسين حلول السيارات الرياضية والإطارات الذكية.
كما شارك كريس هيرغ، نائب الرئيس الأول والمدير التنفيذي للتكنولوجيا للعمليات العالمية في غوداير، الأهمية البعيدة المدى لهذا التعاون.وأشار إلى أنه باعتباره المكون الوحيد للسيارة الذي يتصل مباشرة بسطح الطريق ، فإن رقمنة الإطارات وذكائها أمران حاسمان لتحسين الأداء العام وسلامة السيارة.ومن خلال تعاونها مع زي إف، تتطلع غوداير إلى جلب المزيد من الابتكار والقيمة للسفر عبر الهواتف المحمولة في المستقبل.