في 21 أكتوبر ، أفيد أنه في الآونة الأخيرة ، انضمت نوجي الإطارات و Reselo AB ، وهي شركة المواد الحيوية السويدية المعروفة ، إلى جهود لاستكشاف الإمكانيات اللامتناهية لمطاط لحاء البتولا كمادة جديدة لتصنيع الإطارات.ويمثل هذا التعاون خطوة هامة في التحول الأخضر لصناعة تصنيع الإطارات.
في السعي إلى حماية البيئة والابتكار ، تتزامن Nokian Tire مع Resero.ووقع الطرفان اتفاقية تعاون تهدف إلى البحث والتطوير المتعمقين وتحسين أداء المطاط من لحاء البتولا من أجل تلبية المعايير العالية والمتطلبات الصارمة لإنتاج الإطارات الصناعية.تظهر نتائج الاختبارات الأولية أن المطاط من لحاء البتولا أظهر إمكانات كبيرة كمادة للإطارات ومن المتوقع أن يجلب خيارات جديدة صديقة للبيئة لإنتاج الإطارات.
وفقًا لشبكة صناعة أسود الكربون ، التزمت Nooji Tire باستراتيجية التنمية المستدامة وحددت هدفًا طموحًا: بحلول عام 2030 ، ستصل نسبة الموارد المتجددة أو القابلة لإعادة التدوير في الإطارات إلى 50 ٪.في السابق ، كان لدى الشركة ممارسات ناجحة.في يونيو 2024 ، أطلقت نوكيان للإطارات إطارات "نوكيان للإطارات الخضراء خطوة ليغنا" مفهوم الإطارات ، والذي يستخدم المركب الجديد القائم على الأحياء "BioMotio" الذي طورته UPM ، مما يزيد من التحقق من جدوى المواد القائمة على الأحياء في تصنيع الإطارات.في أغسطس من العام نفسه، حصل مصنع نوكي للإطارات في نوكيا، فنلندا، على شهادة الاستدامة والكربون الدولية (ISCC PLUS)، والتي تسمح للشركة باستخدام المواد الخام المستدامة المعتمدة من ISCC PLUS في إنتاج الإطارات.وضع نموذج للتنمية الخضراء في صناعة الإطارات.
ومن المتوقع أن لا يجلب التعاون بين نوكيان للإطارات وريسيرو مواد جديدة ثورية لصناعة تصنيع الإطارات فحسب ، بل سيعزز أيضًا تطوير الصناعة بأكملها في اتجاه أكثر ملاءمة للبيئة واستدامة.
