زيادة مزدوجة في حجم البضائع والحاويات في موانئ لياونينغ خلال النصف الأول من العام.

أفاد الصحفي مؤخراً من مجموعة موانئ لياونينغ أنه في النصف الأول من هذا العام، زادت المجموعة حجم مناولة البضائع بنسبة 2.1% على أساس سنوي، وزادت مناولة الحاويات بنسبة 5.4% على أساس سنوي، مع تحقيق تقدم كبير في مختلف الأعمال وتحسين الجودة والكفاءة. ومن الجدير بالاهتمام أنه في يونيو من هذا العام، أصدرت البنك الدولي وستاندرد آند بورز العالمية بشكل مشترك مؤشر أداء موانئ الحاويات (CPPI) لعام 2025، حيث قفز ميناء داليان إلى المرتبة الثانية عالميًا.

باعتبارها الجهة المشغلة لأعمال الحاويات في منطقة داليان، قامت شركة داليان لمحطات الحاويات المحدودة في النصف الأول من العام بإطلاق خط رئيسي جديد إلى الشرق الأوسط و4 خطوط بحرية قريبة إلى جنوب شرق آسيا، مما أدى إلى زيادة حجم مناولة الحاويات التجارية الخارجية بنسبة تزيد عن 8% على أساس سنوي. وحققت أعمال الحاويات في مختلف الموانئ نتائج بارزة، حيث قامت شركة يينكو لمحطات الحاويات المحدودة باستخدام خط "لياونينغ-شنغهاي السريع" كوسيلة لدمج موارد الخطوط البحرية وقنوات الشحن، مما أدى إلى تحقيق نمو مستقر في حجم مناولة الحاويات في النصف الأول من العام؛ وزاد حجم مناولة الحاويات التجارية الخارجية في ميناء داندونغ بنسبة تزيد عن 90% على أساس سنوي؛ واستعاد ميناء بانجين خط "بانجين-داليان" التجاري الداخلي؛ وعزز ميناء سويزونغ خط النقل المشترك بين البحر والسكك الحديدية "بينتشو/تاوئرهي-سويزونغ" لنقل حاويات الألومينا، وابتكر نموذجًا فعالًا "للعودة الثقيلة".

باعتباره مركزًا لنقل الحبوب من الشمال إلى الجنوب، تواصل المجموعة حماية أمن الغذاء. زادت أعمال استيراد فول الصويا التجاري الخارجي في ميناء يينكو بنسبة تقارب 50% على أساس سنوي؛ وزادت عمليات استيراد فول الصويا والشعير في ميناء داليان بنسبة حوالي 30% و50% على التوالي مقارنة بالعام الماضي. وعزز ميناء بانجين التعاون العميق مع الشركات الرائدة في المنطقة، مما أدى إلى مضاعفة حجم مناولة الذرة في النصف الأول من العام.

بالإضافة إلى ذلك، حققت العديد من مؤشرات الأعمال المتعلقة بالبضائع السائبة واللوجستيات المميزة أداءً متميزًا. من بينها، ارتفع حجم تفريغ خام الحديد بشكل كبير؛ وزاد حجم شحن الفولاذ التجاري الخارجي بنسبة تزيد عن 60% على أساس سنوي، وسجل حجم شحن الفولاذ التجاري الخارجي رقماً قياسياً تاريخياً؛ وتم فتح قناة جديدة لتصدير الفحم من منغوليا عبر "قطارات + سفن"، مما أدى إلى زيادة حجم عمليات الفحم بنسبة تزيد عن 20% على أساس سنوي؛ وتم إطلاق خطوط تصدير جديدة للسيارات التجارية من داليان إلى البرازيل ومن داليان إلى البحر الأحمر، حيث سجل ميناء داليان في مارس أعلى حجم شهري لنقل السيارات التجارية الدولية منذ افتتاح الميناء.