ميناء فوزو يساهم في إنشاء قناة خروج بحرية مريحة واقتصادية وفعالة تربط بين الجبال والبحر

في 15 يوليو، عُقد اجتماع ترويجي وتبادل حول ممرات لوجستية لمنطقة ميناء فوتشو في مدينة نانبينغ تحت عنوان "توحيد الجهود في نانبينغ، الربط بين الجبال والبحار، التعاون لتحقيق الفوز المشترك" في نانبينغ بمقاطعة فوجيان. ركز الاجتماع على التنمية المتكاملة لشمال شرق فوجيان، مع مناقشات معمقة حول الاستفادة من ميناء فوتشو كبوابة للخروج إلى البحر، والاعتماد على الممر الذهبي لنهر مينجيانغ والنقل المشترك بين السكك الحديدية والبحر، لإنشاء ممر خروج إلى البحر يتميز بالسهولة والاقتصاد والكفاءة.

قدمت شركة فوتشو نيو بورت الدولية لمحطات الحاويات عرضًا رئيسيًا حول تشغيل محطة الحاويات في ميناء فوتشو، وضمان عمليات الميناء، وتوزيع خطوط الملاحة، وبناء الموانئ الذكية، وقدرات الخدمات اللوجستية الشاملة. كما استعرضت الشركة نماذج النقل مثل النقل المباشر عبر الطرق، والنقل المشترك بين السكك الحديدية والبحر، والنقل النهري عبر مينجيانغ، بالإضافة إلى حلول لوجستية خضراء ومكثفة، لتلبية الاحتياجات المتنوعة لشركات نانبينغ من حيث أنواع البضائع، وحجم النقل، والفعالية الزمنية، والتكاليف. كما عرضت شركات مثل كوسكو للشحن البحري، وشركة البحر المتوسط للشحن، وفوتشو فورين تراد، وفويينغ للنقل المتعدد الوسائط، وإي لوك لسلاسل التوريد، منتجاتها وخططها اللوجستية الشاملة التي تغطي خدمات الحجز، وتنظيم اللوجستيات الشاملة، والنقل المشترك بين السكك الحديدية والبحر، والنقل النهري والبحري عبر مينجيانغ، لتوفير قنوات لوجستية متعددة لشركات التجارة الخارجية في نانبينغ.

خلال جلسة التبادل، قدم ممثلو الشركات الرئيسية في نانبينغ مثل سان نونغ، ويونلي للفحم النشط، وشينغشينغ للأخشاب، وبطاريات نانفو، ونانبينغ للألمنيوم، مطالب محددة تتعلق بفعالية النقل، وتكاليف اللوجستيات، وتوافق خطوط الملاحة، وتحسين تنظيم النقل والتوزيع، والتنسيق في التخليص الجمركي. وردت الموانئ وشركات الملاحة والشركات اللوجستية على هذه المطالب واحدة تلو الأخرى، وناقشت خطط تنظيم لوجستية متخصصة ومخصصة. كما توصل الطرفان إلى توافق حول إنشاء آلية تواصل منتظمة وتعميق التعاون الاستراتيجي طويل الأمد والمستقر.

تعد نانبينغ بوابة مهمة للانفتاح الخارجي لشمال فوجيان، وتتميز بقاعدة صناعية قوية ومصادر كافية للتجارة الخارجية، وهي منطقة داخلية مهمة لميناء فوتشو. بحلول عام 2025، سيصل حجم مناولة الحاويات المخصصة للتجارة الخارجية في نانبينغ إلى 80,000 حاوية قياسية، حيث يتم نقل ما يقرب من نصف البضائع عبر ميناء فوتشو، مع نسبة حاويات التصدير الثقيلة تصل إلى 50%. في نفس الفترة، أكمل النقل النهري والبحري عبر "الممر الذهبي" لنهر مينجيانغ 20,000 حاوية قياسية، بزيادة سنوية قدرها 46%، مع زيادة في الحاويات الثقيلة بنسبة 34.5%، مما أصبح ممرًا مهمًا للعديد من شركات التجارة الخارجية في نانبينغ لتقليل التكاليف وزيادة الكفاءة وتوسيع الأسواق الخارجية.