بداية قوية ، ارتفع إنتاج حاويات التجارة الخارجية في Beihai بنسبة 62.89 ٪ في يناير

تحميل وتفريغ الشاحنات في رصيف رقم 5 بمنطقة عمليات شمال تيشانغ

　　مع بداية العام الجديد، يشهد ميناء بيهاي على شواطئ خليج بيبو حركة نشطة، حيث لا تتوقف حركة البضائع، وتصل الأخبار السارة في موعدها. كشفت إدارة التجارة في مدينة بيهاي (مكتب الميناء) أن حجم مناولة البضائع في ميناء بيهاي في يناير 2026 سجل رقماً قياسياً جديداً، حيث بلغ إجمالي 452.59 مليون طن، بزيادة قدرها 12.1% مقارنة بالعام السابق، مما يواصل الاتجاه الجيد للنمو المستقر؛ ومن بينها بلغ حجم مناولة البضائع في التجارة الخارجية 191.22 مليون طن، بزيادة قدرها 12.6%. وكان الأكثر بروزاً هو نشاط الحاويات في التجارة الخارجية، حيث بلغ إجمالي الواردات والصادرات 3554 حاوية قياسية، بزيادة هائلة بلغت 62.89% مقارنة بالعام السابق، حيث بلغت الواردات 2410 حاوية والصادرات 1144 حاوية، بزيادة قدرها 70.8% و48.38% على التوالي، مما يعكس قوة مزدوجة في الواردات والصادرات ونمو سريع، مما يحقق لميناء بيهاي بداية قوية في العام الجديد.

　　هذه النتائج البارزة في الشهر الأول من عام 2026 ليست محض صدفة، بل هي نتيجة حتمية لاستراتيجية "تعزيز الصناعة واستقرار التجارة الخارجية" التي تنتهجها لجنة الحزب والحكومة في مدينة بيهاي، والتي تركز على ترقية البنية التحتية للميناء وتحسين كفاءة الخدمات. ومن بين هذه الجهود، كان استمرار إطلاق وظيفة الحاويات في التجارة الخارجية في رصيف رقم 5 بمنطقة عمليات شمال تيشانغ هو المحرك الأساسي للنمو الهائل في نشاط الحاويات. منذ بدء تشغيل نشاط الحاويات في التجارة الخارجية في ميناء بيهاي في سبتمبر 2025، تم إنهاء تاريخ عدم قدرة ميناء تيشانغ على تنفيذ عمليات الحاويات في التجارة الخارجية، مما أدى إلى خفض تكاليف النقل للشركات بأكثر من 20% وتقليل دورة النقل بحوالي أسبوع. هذه المزايا جذبت مصادر البضائع من المناطق الداخلية مثل سيتشوان وتشونغتشينغ وقويتشو وهونان للتجمع في ميناء بيهاي، مما أضاف مياه جديدة لنمو نشاط الحاويات.

　　التحسين المستمر للبنية التحتية والتوسع المستمر في فتح الموانئ للعالم الخارجي أسس قاعدة صلبة لنمو حجم المناولة في الميناء. في بداية عام 2026، حصلت أرصفة 8 و9 في ميناء دراجون في منطقة عمليات شيتو في ميناء تيشانغ على الموافقة للفتح للعالم الخارجي. في 4 فبراير 2026، رست السفينة جيا روي صوفيا (JR SOPHIA) المحملة بـ 38 ألف طن من رقائق الخشب الفيتنامية في الرصيف 8، كأول ميناء آلي لرقائق الخشب في قوانغشي، فإن تشغيل هذين الرصيفين بسعة 100 ألف طن لا يملأ فقط الفراغ في الموانئ المتخصصة في المنطقة، بل يرفع أيضاً مستوى الانفتاح في ميناء بيهاي إلى مستوى جديد، مما يضيف ديناميكية جديدة للتنمية عالية الجودة للصناعات القريبة من الميناء، ويشير إلى دخول أول ميناء آلي متخصص في رقائق الخشب في قوانغشي إلى مرحلة جديدة من التشغيل الدولي، مما يضخ ديناميكية جديدة في الانفتاح والتنمية عالية الجودة للصناعات القريبة من الميناء في ميناء بيهاي.

　　التقدم العميق في إصلاحات تسهيل التخليص الجمركي هو المحرك الرئيسي لتطوير الميناء. تواصل إدارة التجارة في مدينة بيهاي (مكتب الميناء) قيادة الجهود، وتعميق التعاون مع الجمارك، وفحص الحدود، والبحرية وغيرها من الإدارات المشتركة، لكسر الحواجز بين الإدارات، وتحسين عمليات العمل، وابتكار تنفيذ نماذج التخليص الجمركي المريحة مثل "الإشراف الذكي عن بعد". مما يقلل بشكل كبير من وقت التخليص الجمركي للبضائع، ويعزز كفاءة التخليص الجمركي في الميناء، مما يجعل الشركات تشعر بالراحة والكفاءة في إنجاز الأعمال، ويجعل بيئة الأعمال في ميناء بيهاي أكثر جاذبية.

　　في عام 2026، سيواصل ميناء بيهاي التركيز على موقعه الأساسي كبوابة دولية لخليج بيبو، ويواصل تعميق التعاون العملي مع موانئ الدول المشاركة في مبادرة "الحزام والطريق"، ويواصل الجهود في توسيع قنوات مصادر البضائع، وتعزيز قدرة خدمات اللوجستيات عبر الحدود. سيساعد بشكل كامل ميناء خليج بيبو في تحقيق الهدف الطموح المتمثل في "عشرة ملايين حاوية"، مما يجعل ميناء بيهاي، هذا المحور الأساسي للقناة الجديدة بين البر والبحر في الغرب، يزدهر بنشاط تنموي أقوى. (لي سي رو)

　　المصدر: إدارة التجارة في مدينة بيهاي

ساحة حاويات رصيف رقم 5 بمنطقة عمليات شمال تيشانغ

رصيف رقم 5 بمنطقة عمليات شمال تيشانغ قيد العمل