تم إنشاء مركز تيانجين للمسح البحري أول محطة هيدرولوجية على منصة نفط وغاز بحرية في منطقة البحر الشمالية.
في الأيام الأخيرة، أكمل مركز المسح البحري التابع لمركز ضمان الملاحة في بحر الشمال في تيانجين بنجاح جميع الأعمال المتعلقة ببناء محطة قياس الهيدرولوجيا البحرية لأول منصة نفط وغاز بحرية في منطقة بحر الشمال، بما في ذلك تركيب المعدات، معايرة البيانات، وربط النظام. تم إدراج الموقع رسميًا في شبكة محطات قياس الهيدرولوجيا البحرية في منطقة بحر الشمال، ودخل مرحلة التشغيل الطبيعي. يمثل تنفيذ هذا النموذج الجديد لبناء المحطات خطوة فعالة من مركز المسح البحري في تيانجين لتسريع بناء نظام ضمان الملاحة الحديث، وتطوير "أربع شبكات ومنصة واحدة"، وتعزيز قدرة ضمان الملاحة من المياه الساحلية إلى المياه العميقة، ومن الضمان التقليدي إلى التمكين الذكي. كما أنه يعالج بشكل فعال نقص مراقبة الهيدرولوجيا في المياه العميقة والمناطق الرئيسية، ويوفر مسارًا عمليًا جديدًا لتحسين توزيع المراقبة البحرية وتعزيز قدرة ضمان الهيدرولوجيا الشاملة.
على مدى فترة طويلة، كانت نقاط مراقبة الهيدرولوجيا في منطقة بحر الشمال تعتمد بشكل كبير على المرافق الساحلية مثل الموانئ، الأرصفة، الجزر، والمنارات، حيث تركز نطاق المراقبة على الممرات الساحلية ومناطق الموانئ. بسبب القيود الناتجة عن ظروف البناء، النقل والصيانة، والبيئة البحرية، كانت منطقة بحر بوهاي بعيدة المدى تفتقر لفترة طويلة إلى نقاط مراقبة ثابتة، مما جعل من الصعب الحصول على بيانات مستمرة ومستقرة لارتفاع المد والجزر، مما أثر على تحسين كفاءة مراقبة الهيدرولوجيا البحرية، تحليل المد والجزر، وضمان الملاحة.
لكسر قيود المراقبة الساحلية وتوسيع نطاق تغطية مراقبة الهيدرولوجيا، اعتمد مركز المسح البحري في تيانجين على مشروع "بناء نقاط إضافية لمحطات قياس الهيدرولوجيا البحرية في منطقة بحر الشمال"، وابتكر نموذجًا جديدًا لبناء المحطات من خلال استخدام منصات النفط والغاز البحرية كنقاط مراقبة. وبالنظر إلى التحديات مثل المساحة المحدودة للعمل البحري، الظروف البحرية المعقدة، والمعايير العالية للتحكم في السلامة، قام الفريق التقني بتحسين خطط البناء بشكل متكرر، وتفصيل تدابير تقنية رئيسية مثل تركيب المعدات، تمديد الكابلات، مقاومة الماء والتآكل، ونقل الاتصالات، واستغلال نافذة البناء البحري الفعالة لإكمال مهام بناء المشروع وتنسيق النظام بكفاءة.
تحتوي محطة الهيدرولوجيا هذه على معدات مراقبة المد والجزر الأوتوماتيكية بالكامل، والتي يمكنها جمع بيانات المد والجزر بشكل مستمر على مدار الساعة، تخزينها تلقائيًا، ونقلها عن بُعد. بعد الاختبار ومعايرة البيانات، أثبتت المعدات أنها تعمل بشكل مستقر، وأن نقل البيانات مستمر وموثوق. تم دمج بيانات المراقبة بنجاح في نظام مراقبة معلومات الهيدرولوجيا البحرية، مما يحقق إدارة موحدة ومتكاملة مع نقاط مراقبة الموانئ الساحلية.
يمثل هذا النموذج المبتكر لبناء المحطات، الذي يعتمد على منصات النفط والغاز البحرية الحالية، استغلالًا كاملاً للموارد الحالية مثل المرافق البحرية، الكهرباء، والاتصالات، مما يقلل بشكل كبير من صعوبة بناء محطات مستقلة في المياه البعيدة. ويوفر مسارًا جديدًا للحصول على بيانات هيدرولوجيا طويلة الأمد ومستمرة في منطقة بحر بوهاي. ستدعم البيانات الهيدرولوجية ذات الصلة بشكل قوي أعمال قياس الممرات الملاحية في الموانئ، تحليل المد والجزر، ودراسات المعايير العميقة، مما يساهم في أبحاث قوانين المد والجزر وتقديم توقعات دقيقة لارتفاع المد والجزر.
في الخطوة التالية، سيقوم مركز المسح البحري في تيانجين بتلخيص خبرات بناء وتشغيل أول محطة هيدرولوجيا على منصة النفط والغاز، والمضي قدمًا بثبات في بناء ثلاث محطات هيدرولوجيا أخرى من نفس النوع، مع تعزيز عمليات التفتيش على المعدات، مراقبة التشغيل، وضمان جودة البيانات. سيتم إنشاء نظام مراقبة هيدرولوجيا متعدد الأبعاد يربط بين المرافق الساحلية، الجزر، المنارات، والمنصات البحرية، مما يعزز قدرة منطقة بحر الشمال على الحصول على البيانات الهيدرولوجية وخدمات ضمان الملاحة، ويساهم في بناء نظام ضمان الملاحة الحديث الذي يتمحور حول "أربع شبكات ومنصة واحدة".
-
تعمل إدارة الشؤون البحرية في ونتشو بكل جهد لحماية طريق الحصاد الآمن في بحر الصين الشرقي.3404
-
在国产邮轮邂逅海风和远方 على متن السفينة السياحية المحلية، التقي بنسيم البحر والبعيد.4466
-
فرع زانجيانغ للملاحة يساعد في تنفيذ تحقيق خاص حول العوائق الملاحية في قناة وايلو.4562
-
ترقية شبكة الممرات المائية "نهر واحد، بحيرة واحدة، وأربعة أنهار" في هونان.4167
-
连云港港30万吨级航道改扩建项目通航 مشروع توسيع وتجديد قناة ميناء ليانيونغانغ بسعة 300 ألف طن يدخل الخدمة3850
