افتتاح موسم تشغيل الخط السريع بين الصين وأوروبا عبر القطب الشمالي بتسيير رحلات أسبوعية.

8月15日، غادرت سفينة "برج دبي" التابعة لشركة هايجيت للشحن (هونغ كونغ) ميناء نينغبو تشوشان في منطقة تشوانشان بمحطة الحاويات، متجهة عبر طريق القطب الشمالي إلى الموانئ الأوروبية، مما يشير إلى دخول خط الحاويات بين نينغبو تشوشان وأوروبا عبر القطب الشمالي (المعروف باسم النقل السريع بين الصين وأوروبا عبر القطب الشمالي) مرحلة جديدة من التشغيل الأسبوعي خلال موسم الملاحة. مقارنة برحلة قناة السويس التقليدية التي تستغرق حوالي 40 يومًا، تستغرق هذه الرحلة 20 يومًا فقط، مما يفتح طريقًا سريعًا وفعالًا وصديقًا للبيئة ومنخفض الكربون وقويًا للتجارة بين الصين وأوروبا.

تحمل هذه الرحلة شحنات حساسة ذات قيمة مضافة عالية مثل خزائن تخزين الطاقة، البطاريات، مكونات الطاقة الشمسية، وأجزاء الطاقة الجديدة، حيث تأتي مصادر البضائع بشكل رئيسي من تجمعات التصنيع في منطقة دلتا نهر اليانغتسي مثل نينغبو وييوو، لتلبية احتياجات التصدير الموسمية للسوق الأوروبية بدقة. بعد مغادرة البلاد، ستتوقف السفينة بالتتابع في موانئ أوروبية مثل فيليكسستو في المملكة المتحدة، روتردام في هولندا، هامبورغ في ألمانيا، وغدينيا في بولندا.

لتأمين التشغيل المنتظم للخط الملاحي، تعاون ميناء نينغبو تشوشان مع عدة أطراف لتنفيذ أعمال الترويج للسوق، بما في ذلك زيارات ميدانية لشركات رئيسية في مجال الطاقة الشمسية وتخزين الطاقة في منطقة دلتا نهر اليانغتسي، وتوسيع قنوات الحجز بالتعاون مع وكلاء الشحن الرئيسيين. بالإضافة إلى ذلك، وقعت الجهات المشغلة للموانئ والشحن في الصين اتفاقيات ممرات خضراء مع الموانئ الأوروبية، مما يتيح للسفن الأولوية في الرسو والعمل عند الوصول، مما يقلل بشكل كبير من وقت الانتظار في المرسى، ويساعد الشركات على تقليل المخزون وتقليل احتجاز الأموال، وتلبية احتياجات الطلبات التصديرية ذات المواعيد النهائية الصارمة مثل موسم عيد الميلاد الأوروبي.

بسبب تأثير الظروف الطبيعية للجليد في القطب الشمالي، يتركز نافذة الملاحة السنوية للنقل السريع بين الصين وأوروبا عبر القطب الشمالي بين يوليو وأكتوبر. تخطط الجهات المشغلة للموانئ والشحن لترتيب ما لا يقل عن 8 رحلات هذا العام، باستخدام 7 إلى 8 سفن معززة للتكيف مع مناطق الجليد في طريق القطب الشمالي. بعض هذه السفن تعمل بالطاقة النظيفة باستخدام الغاز الطبيعي المسال (LNG). يهدف الخط الملاحي إلى تحقيق ملاحة مستقرة لمدة 4 أشهر سنويًا على المدى المتوسط والطويل، مع تحسين الدعم الفني واللوجستي للملاحة القطبية تدريجيًا، وتمديد فترة الملاحة، مما يضيف زخمًا جديدًا للتنمية المستقرة للتجارة بين الصين وأوروبا.