اتجاهات الشحن الدولي-جاناري 29 ، 2026-إنتاجية كوسكو هاينان تصل إلى 70 ٪

February 2, 2026

TDD-Global

15452

دليل

أبرز النقاط

شهد قطاع الشحن البحري نموًّا ملحوظًا في 2025، حيث زادت إنتاجية كوسكو في ميناء يانغبو بنسبة 70.3% لتصل إلى 2.77 مليون حاوية مكافئة، مع إدارة 25 مسارًا عالميًّا وتأهيل محطات لاستقبال السفن الضخمة. وفي الوقت نفسه، أعادت شركة ONE هيكلة خدماتها في البحر الأبيض المتوسط عبر تجديد مسار ST2 وإطلاق مساري ASI وAS2 الأوروبيين لتعزيز المرونة والاتصال، على أن تبدأ أول رحلة لـ ST2 المُجدَّد في الإسكندرية في 25 فبراير 2026. كما طلبت إيفرجرين 23 سفينة حاويات جديدة بتكلفة تصل إلى 1.47 مليار دولار، لتوسيع أسطولها وتعزيز تغطيتها العالمية.

زيادة بنسبة 70% في إنتاجية كوسكو هاينان

تعاملت كوسكو مع 2.77 مليون حاوية مكافئة في يانغبو من يناير إلى نوفمبر 2025، بزيادة قدرها 70.3%. تدير 25 مسارًا تربط الصين بآسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية وأوقيانوسيا، مع محطات جاهزة لاستقبال السفن الكبيرة جدًا.

ONE تعيد هيكلة خدمات البحر الأبيض المتوسط

قامت ONE بتجديد ST2 وأطلقت مسارات ASI وAS2 داخل أوروبا لتحسين الاتصال ومرونة السعة. من المقرر أن تكون أول مكالمة لـ ST2 الجديدة في 25 فبراير 2026 في الإسكندرية.

إيفرجرين تطلب 23 سفينة حاويات جديدة

طلبت إيفرجرين 23 سفينة بقيمة تتراوح بين 1.2 و1.47 مليار دولار، بما في ذلك سفن بسعة 3100 و5900 حاوية مكافئة، لتوسيع سعة الأسطول وتعزيز تغطية الشبكة العالمية.