• في 18 مارس ، غادر أول قطار مخصص للسكك الحديدية من هايكو إلى قوانغتشو بعد إغلاق ميناء هاينان للتجارة الحرة. هذه الفئة محملة بالكامل بمنتجات الراتنج المعالجة العميقة لشركة Sinopec ، وتلتزم بصرامة بسياسة الإشراف الجمركي "للميناء من الدرجة الثانية" بعد الإغلاق الجمركي. تم تخفيض الحد الزمني للنقل من 5 أيام إلى 2.5 يوم ، مما حقق خدمة لوجستية كاملة من البداية إلى النهاية في غضون 3 أيام. تمثل هذه الخطوة قناة لوجستية جديدة فعالة ومستقرة وخضراء في Qiongyue و Guangdong ، وتوفر دعمًا قويًا للارتباط بين ميناء التجارة الحرة في Hainan والسوق الوطنية الموحدة.
  • في 11 مارس ، قام تان وي ، نائب أمين لجنة الحزب ومدير مركز خدمات البناء في مدينة وادي البصريات في ووهان ، وزار وفده مقر الاقتصاد الرقمي لنهر بي يانغتسه دلتا ، حيث استقبله وانغ يو بحرارة ، الرئيس التنفيذي لشركة شيننغ دودو ، وغيرهم. ودخل الجانبان في مناقشات معمقة حول مواضيع مثل سلسلة صناعة الحوسبة الذكية وسلسلة التوريد الرقمية والرقمنة الصناعية. قام الوفد الزائر لأول مرة بجولة في قاعة معارض الاقتصاد الرقمي في دلتا نهر بيبي ، واكتسب نظرة مفصلة على النماذج التشغيلية لمختلف منصات Duoduo تحت الغنم ، واستراتيجيات التشغيل عبر الحدود للأحزمة الصناعية ، والتطبيقات التقنية والإنجازات العملية لسحابة الإنترنت. تعد منطقة تطوير التكنولوجيا الفائقة في بحيرة ووهان الشرقية (المشار إليها باسم "وادي البصريات") واحدة من أولى مناطق التكنولوجيا الفائقة الوطنية في الصين وهي أيضًا في مقاطعة هوبي.
  • في الآونة الأخيرة ، وقعت شركة UnionLink للنقل الذكي عبر الحدود اتفاقية تعاون استراتيجي مع UPS (خدمة الطرود المتحدة). تمثل تشو جيانمينغ ، نائب المدير العام للنقل الذكي عبر الحدود من UnionLink ، وو يوشان ، مدير تطوير أعمال سلسلة التوريد في UPS ، كلا الطرفين في استكمال التوقيع. حضر حفل التوقيع المدير العام لشركة UnionLink للنقل الذكي عبر الحدود تسنغ تيانوانغ ، ومدير العمليات جيانغ شيانبين ، ومدير مبيعات عملاء مشروع UPS في آسيا والمحيط الهادئ وي تشاو ، ومدير حساب مفتاح قسم تطوير الأعمال سو جيانان ، إلى جانب ممثلين آخرين من كلا الجانبين. وانخرط الطرفان في مناقشات معمقة حول مواضيع مثل بناء أنظمة خدمات سلسلة التوريد عبر الحدود ومسارات التمكين للأحزمة الصناعية العمودية ، حيث تم تحديد مخطط جديد للتعاون اللوجستي عبر الحدود يتميز بمزايا تكميلية وتآزر صناعي.
  • في 16 مارس 2026 ، ترأس رئيس مجلس الدولة لي تشيانغ الاجتماع العام الحادي عشر لمجلس الدولة. وكان الموضوع الأساسي للاجتماع هو الدراسة المتعمقة وتنفيذ روح خطاب الأمين العام شي جين بينغ المهم خلال الدورتين الوطنيتين ، واتخاذ الترتيبات لتنفيذ المهام الرئيسية لمجلس الدولة في عام 2026. وشدد الاجتماع على أنه في العام الأول من "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" ، وفي مواجهة البيئات الداخلية والخارجية المعقدة والقاسية ، من الضروري أن تكون منفذًا ومنظمًا ومشرفًا في عملية صنع القرار ونشر اللجنة المركزية للحزب بمعايير أعلى ، وتوضيح ثلاثة اتجاهات رئيسية للعمل الحالي وستة مهام رئيسية ، مطلوب إجراء دراسة وتعليم قوي لتأسيس وممارسة النظرة الصحيحة للإنجازات السياسية لضمان تحقيق جميع المهام نتائج عملية.
  • في 13 مارس ، أجرى مدير إدارة الاستثمار الأجنبي والتعاون الاقتصادي في وزارة التجارة ، تشاو تشونفينج ، ووفده دراسة حول خدمة "Xianfeng Qihang" الشاملة للسفر إلى الخارج في حديقة Zhongguancun Fengtai. زار فريق البحث في البداية "بي اي" ، حيث استقبلهم مدير "إيبي" ، ونائب الرئيس الأول ، وسكرتير مجلس الإدارة "بان يونغ" ، من بين قادة آخرين. زار الوفد قاعة عرض الاقتصاد الرقمي ، وتبادل الطرفان وجهات النظر حول المحتوى المتعلق بالصناعة عبر الحدود ، واكتسبا فهمًا متعمقًا لممارسات شركة "بي أي" في مجال الصناعات العابرة للحدود. ركز بان يونغ ، باستخدام الحالات والبيانات وسيناريوهات التطبيقات المعروضة في قاعة المعرض ، على تقديم التخطيط الأساسي للشركة في المناطق الصناعية العابرة للحدود ، ونماذج الخدمات الرقمية ، والأنشطة العابرة للحدود.
  • تمت الموافقة على مشروع رصيف الحاويات رقم 0 في منطقة ميناء تشوشان بميناء نينغبو تشوشان من قبل وزارة النقل لإضافة 250 مترًا من الخط الساحلي للمياه العميقة. سيقوم المشروع ببناء رصيف للحاويات سعة 30 ألف طن بسعة تصميمية تبلغ 504 ألف حاوية مكافئة ، بهدف تلبية النمو المستمر للطلب على نقل الحاويات في المناطق النائية ، وتخفيف ضغط التشغيل الكامل للمحطة ، وضخ طاقة دينامية جديدة في مستوى طاقة الميناء. هذه خطوة رئيسية لميناء نينغبو تشوشان للاستفادة من الإمكانات وزراعة أقطاب نمو جديدة في منطقة الميناء الأساسية.
  • في 14 مارس ، أبحرت سفينة Shandong Ocean "SMC KLANG" في ميناء تشينغداو وانضمت رسميًا إلى شبكة خطوط جنوب شرق آسيا. هذه هي ثاني سفينة إقليمية دولية يتم استثمارها من قبل العلامة التجارية "Shangang Express" ، مع فئة مقدرة قدرها 376 حاوية مكافئة. ستعمل هذه السفينة بالتنسيق مع سفينة "SMC QINGDAO" لبناء خطين فرعيين من البوتيك يربطان بين ميناء كلانج في ماليزيا إلى شيتاجونج في بنغلاديش وخليج بيلا في إندونيسيا ، لتشكيل نمط "طريق مزدوج" يهدف إلى تحسين كثافة مسار Shandong Ocean في منطقة RCEP. توفر قدرات الخدمة للعملاء حلول لوجستية أكثر كفاءة وموثوقية.
  • خلال عيد الربيع في عام 2026 ، تجاوز حجم البضائع الواردة والصادرة على الخط الرئيسي لنهر اليانغتسي 400 مليون طن ، بزيادة سنوية قدرها 6.33 ٪ ، وكان النقل آمنًا ومستقرًا. تم ضمان المواد الرئيسية بشكل قوي ، حيث زاد نقل الفحم بنسبة 7.69 ٪ وزاد حجم الحاويات بنسبة 14.27 ٪. أظهر نقل الركاب بالسياحة المائية نموًا قويًا ، حيث زادت حركة الركاب على السفن السياحية بنسبة 18.01 ٪ ، وزادت حركة الركاب على السفن السياحية بين المقاطعات بنسبة 73.05 ٪. كان محور الخوانق الثلاثة منظمًا للملاحة ، حيث بلغ حجم الشحن 15.488 مليون طن ، وزاد حجم استقبال الركاب بنسبة 75.3 ٪.
  • تهنئ هذه المقالة بحرارة الاختتام الناجح للدورة الرابعة للمجلس الوطني الرابع عشر لنواب الشعب الصيني. وأشار المقال إلى أن المؤتمر عقد في العام الأول من "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" ، حيث استعرض ووافق على وثائق مهمة مثل تقرير عمل الحكومة والخطة الخمسية الخامسة عشرة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية الوطنية ، وأقر قوانين مثل قانون البيئة البيئية ، بنتائج مثمرة. وأكد الاجتماع أنه من الضروري ترسيخ أهداف "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" ، وتعزيز التحديث على الطريقة الصينية من خلال العمل الجاد والابتكار ، والتنفيذ الكامل والدقيق والشامل لمفهوم التنمية الجديدة ، والالتزام بنظام مجلس الشعب وتحسينه ، وجمع حكمة جميع الناس ، والسعي لتحقيق "خمسة عشر" بداية جيدة.
  • تستجيب جمعية مالكي السفن في هونغ كونغ بنشاط للتخطيط الوطني وتقرير عمل الحكومة المركزية ، وتدعم تعزيز مكانة هونغ كونغ كمركز دولي للشحن والتجارة والتمويل. وأشار المقال إلى أن صناعة الشحن هي ركيزة مهمة لاقتصاد هونغ كونغ ، وأكد سونغ رويزي ، رئيس جمعية مالكي السفن ، أن الصناعة ستعزز التعاون وتمنح مزايا هونغ كونغ الفريدة. في الوقت نفسه ، سيقوم مالكو السفن بالترويج لإزالة الكربون الأخضر وابتكار الشحن الذكي ، وإنشاء "تحالف تدريب المواهب البحرية" لدمج الموارد الصناعية والتعليمية. تبنت ميزانية حكومة المنطقة الإدارية الخاصة عددًا من توصيات جمعية مالكي السفن ، بما في ذلك الحوافز الضريبية ، وحوافز السفن الخضراء ، وما إلى ذلك ، لمساعدة هونغ كونغ بشكل مشترك على تعزيز موقعها الاستراتيجي للشحن العالمي.
  • في 12 مارس 2025 ، اختتمت الدورة الرابعة للمجلس الوطني الرابع عشر لنواب الشعب الصيني بنجاح في بكين. وصوت الاجتماع على قرار تقرير عمل الحكومة ، والخطة الخمسية الخامسة عشرة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية الوطنية ، ووافق على خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية الوطنية لعام 2026 والميزانية المركزية. وفي الوقت نفسه ، استعرض الاجتماع وأجاز العديد من القوانين المهمة مثل قانون البيئة البيئية لجمهورية الصين الشعبية ، وقانون تعزيز الوحدة الوطنية والتقدم لجمهورية الصين الشعبية ، وقانون تخطيط التنمية الوطنية لجمهورية الصين الشعبية ، وراجع محكمة الشعب العليا والنيابة الشعبية العليا وأقرها. يمثل تقرير العمل والعديد من القرارات الأخرى الإنجاز الناجح لمختلف جداول الأعمال في المؤتمر.
  • في 11 مارس ، وقعت مجموعة Fujian و Fujian Port Group ، وهما شركتان مملوكتان للدولة في مقاطعة Fujian ، اتفاقية تعاون استراتيجي في Fuzhou. سيعمل الطرفان على تعميق التعاون في مجالات بناء السفن ، والخدمات اللوجستية للموانئ والشحن ، وسلسلة التوريد ، والاستثمار المالي ، وما إلى ذلك ، وإفساح المجال كاملاً لمزاياهما في التصنيع المتقدم وعمليات الموانئ الدولية ، وخدمة الاستراتيجيات الوطنية الرئيسية بشكل مشترك ، وتعزيز التنمية عالية الجودة في فوجيان ، وكتابة النمط الصيني. يساهم فصل فوجيان الحديث في القوة.
  • في 6 مارس ، جيا جوانج دونج ، رئيس جمعية ترويج التعاون الزراعي الدولي الصينية وسكرتير الحزب السابق لمدرسة الدراسات العليا في الأكاديمية الصينية للعلوم الزراعية ، إلى جانب نائب الرئيس والأمين العام لي لي لي ، نائب الأمين العام للتحول التقني وفرع التنمية الصناعية ، ودعي وزير شؤون الحكومة والمؤسسات في التحول التقني وفرع التنمية الصناعية ليو زيانغ لزيارة IBIFDD. استقبلهم نائب رئيس IBE وFDD سيو يين هايفنغ ، FDD نائب الرئيس هان شياو ، مدير التطوير الاستراتيجي Xu Ce ، ومدير العمليات فنغ بو. شارك كلا الطرفين في مناقشات مثمرة حول الموضوعات الأساسية مثل بناء منصة التداول عبر الحدود FDD البذور والتعاون العميق في الرقمنة الصناعية.
  • يعود الربيع إلى شواطئ بحيرة تايهو ، لينضم معًا لحدث طريق الحرير الكبير. في السادس من مارس ، استقبل مقر الاقتصاد الرقمي في منطقة الدلتا بنهر يانغتسه ، وفد مهم من مزارعي كازاخستان. اجتمع أكثر من عشرة من أصحاب المزارع وممثلي الصناعة الزراعية من كازاخستان مع زملاء من الصناعة الصينيين في مقر الاقتصاد الرقمي لدلتا نهر IBI Yangtze للمشاركة في مناقشات معمقة حول مواضيع مثل الزراعة ومعالجة النفط وسلاسل التوريد عبر الحدود والزراعة الرقمية ، رسم مخطط مشترك للتعاون بين الصين وكازخستان في الصناعة الزراعية. وزار الوفد لأول مرة مقر الاقتصاد الرقمي في دلتا نهر يانغتسه للحصول على فهم مفصل لإنجازات بيبي في الإنترنت الصناعي وسلسلة التوريد الرقمية والبيانات الزراعية الكبيرة.
  • تمت الموافقة رسميًا على مشروع الرصيف رقم 4 رقم 5 في منطقة عمليات Shawei في منطقة Tieshan East Port في ميناء Beibu Bay مؤخرًا من قبل الخط الساحلي للميناء على المستوى الوطني ، مما يشير إلى أن المشروع قد دخل مرحلة تقدم كبيرة. سيقوم المشروع ببناء رصيفين للبضائع السائبة 200 ألف طن ، بطاقة إنتاجية سنوية مصممة تبلغ 19 مليون طن واستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 4.212 مليار يوان ، والتي تخدم بشكل أساسي نقل الفحم وخام الحديد والبضائع الأخرى في صناعة الموانئ في منطقة Longgang الجديدة. بعد الانتهاء من المشروع ، سيعوض عن الشواغر على نطاق واسع في الأرصفة الإقليمية ويضخ طاقة جديدة في بناء ميناء بوابة خليج بيبو الدولي.
مساعد ذكي